ヤマハTZ250　2ストロークレーシングマシンのエンジンチェック＆整備　Engine maintenance　メンテナンス　2stroke yamaha TZ250 5KE オートバイ　バイクレース

0:00　オープニング～外装外し 1:40　チャンバー、ラジエーター外し 2:09　シリンダー外し 3:50　ピストン整備 4:48　ピストン、シリンダー組み付け、調整 7:18　その他組付け～作業完了 9:51　おまけ動画、こんなバイクもあった、、 ヤマハの2ストローク250cc市販レーサーTZ250。 かつては世界選手権のGP250クラスでも活躍していましたが、現在は販売されていないこの車体。 スタンダードの状態でわずか102kgの車重に93馬力。 抜群の性能を維持するにはとても細かい整備が必要です。 またその性能のため耐久性が犠牲になっている部分も多く、メンテナンスサイクルが短く、極端に言えば走行ごとに各部のチェックが必要なほど。。 私もかつてTZ250に乗っていたのですが、乗っている時間よりも整備の時間の方が長いバイクでした。 今回は整備としては比較的軽いものですが、普段あまり見ないレーサーのエンジン整備の様子（ピストン回りのチェック等）をご覧ください。 最後にちょっとおまけ動画付き。 TZ250 メンテナンス ピストン シリンダー 1本リング ピストンリング オートバイレース ロードレース バイク バイクレース Bike Rece レーサー イベント YAMAHA ヤマハ モトGP motogp サーキット circuit HSR九州 2気筒 V型 後方排気 motercycle racing dirt bike racing scooter Racing ＢＧＭ：ＭｕｓＭｕｓ ＃エンジンメンテナンス　＃レース　＃TZ250　＃HSR九州　＃ドリームカップ　＃2ストローク　＃市販レーサー　＃250cc　＃2スト　＃サーキット　＃オートバイ　＃Enginemaintenance　＃maintenance　#オートバイレース　#バイクレース　#2ストロークレーサー　＃motercycleracing　＃dirt bikeracing　＃scooter　＃Racing