Auto o persone: di chi sono le città?

Le piazze pedonali migliorano davvero le città o spostano semplicemente il traffico? La pedonalizzazione urbana è una delle scelte più discusse perché cambia l’equilibrio tra auto, persone e spazio pubblico. In questo episodio di Progetto Italia. Come cambiano le città, Margherita Scoccia analizza in modo chiaro e concreto cosa significa pedonalizzare una piazza e perché ogni intervento genera dibattito. Il video è utile perché aiuta a capire un tema centrale dell’urbanistica contemporanea: la redistribuzione dello spazio urbano e i suoi effetti reali su traffico, commercio e qualità della vita. Nel video si affrontano: • cosa significa pedonalizzazione urbana e quali sono gli obiettivi • quali benefici sono documentati (qualità dell’aria, sicurezza, uso degli spazi pubblici) • perché nascono opposizioni da parte di automobilisti e commercianti • cosa dicono gli studi su traffico e attività economiche nel medio periodo • perché la pedonalizzazione funziona solo se integrata con trasporto pubblico e mobilità alternativa • esempi concreti in Italia (Milano, Firenze, Bologna, Roma, Napoli, Palermo) La puntata si inserisce nella rubrica Progetto Italia. Come cambiano le città, che analizza le trasformazioni urbane italiane spiegandole in modo accessibile ma rigoroso, mettendo insieme dati, casi reali e lettura urbanistica. La pedonalizzazione non è solo una scelta tecnica, ma una decisione su come vogliamo usare e vivere lo spazio pubblico nelle città. I dati e le analisi di questo episodio si basano su fonti ufficiali. 📊 Fonti e dati citati • ISTAT – Rapporto Ambiente Urbano (2025); • ISFORT – Rapporto Audimob sulla mobilità; • European Environment Agency; OECD – studi su mobilità urbana; • ScienceDirect – studi su pedonalizzazione ed effetti economici; • Politecnico di Milano – studi su spazio pubblico e mobilità; • Openpolis – dati su accessibilità urbana. #progettoitalia #urbanistica #città #mobilità #automobile