Kotrmelec na motorke, škody a ceny dielov KOVE 800X Rally

Vždy sa na internete rieši jedna otázka: čo vlastne vydrží čínska adventure motorka? V tomto videu sa pozrieme na môj aktuálny update ku KOVE 800X Rally po náročných jazdách, pádoch, Sand Adventure Challenge a výjazdoch v Maďarsku. Motorka má za sebou približne 1000 km intenzívneho používania, offroad, pády, škrabance, testovanie v teréne a reálne situácie, ktoré sa pri adventure jazdení jednoducho stanú. Ukážem, čo sa poškodilo, čo prežilo bez problémov, koľko stoja niektoré originálne diely a aké doplnky plánujem namontovať. Vo videu riešim aj: stav motorky po páde, poškodené zrkadlo, páčku a plasty, ceny originálnych dielov, doplnky z Uncle Wang a ďalších stránok, chrániče rúk, kryt motora, výfuk a navigačný držiak, ďalšie plány s KOVE 800X Rally, prípravu na náročnejšie jazdenie a tréningy. Toto nie je katalógová recenzia. Toto je reálny život jednej adventure motorky, ktorá sa nebude iba leštiť v garáži. 00:00 Čo vydrží čínska motorka? 00:20 Malý update ku KOVE 800X Rally 00:43 Sand Adventure Challenge a 1000 km za dva týždne 01:00 Jazdenie v Maďarsku a prvé pády 01:36 Koľko stoja diely na čínsku motorku? 02:21 Čo sa poškodilo po páde? 03:11 Škrabance, plasty a reálny stav motorky 04:19 Ceny originálnych dielov 04:37 Ďalší pád zo Sand Adventure 05:03 Čo som objednal na motorku 05:28 Doplnky z Uncle Wang 06:15 Nové chrániče rúk 06:44 Výfuk a ďalšie úpravy 07:22 Čo KOVE zatiaľ vydržala? 07:43 Budúce testy a ďalšie jazdenie 08:10 Tréningy, Hammer Centrum a plány 08:59 Záver #KOVE #KOVE800XRally #AdventureBike #Offroad #Motorky #L3ePozitiv #MotoSlovensko #Enduro #AdventureMoto #ChineseMotorcycle