Konstal/Protram 405N-Kr HG999 - MPK Kraków [Przejazdy, 73]

Dość spore uzupełnienie do ubiegłorocznego przejazdu Protramem 405N-Kr. Czym jest ten tramwaj pisałem pod tamtym materiałem, więc pominę. Ostatnio w listopadzie, kiedy nagrywałem tą krakowską pozostałość po trójskładach, wkurzała mnie włączona nagrzewnica przygłuszająca brzmienie tego prototypu. Postanowiłem w tym tygodniu dwa razy spróbować nagrać Wam jak ten rodzynek brzmi bez zakłóceń oraz ponadto chciałem go nagrać ze stojącej pozycji z samego tyłu. Zatem zacząłem chodzić na niego wieczorami, bo KM w Krakowie o tego roku w lecie chłodzi niemal w każdy dzień i o każdej porze, czasem niezależnie od warunków na zewnątrz. Niestety, w poniedziałek odkryłem, że prócz głośnej nagrzewnicy ten tramwaj ma także głośną klimatyzację (a było wtedy 17* i deszcz :/), która za tym pierwszym razem niestety przygłuszała dźwięki. Niemniej jednak warunki do nagrywania były dobre i nagrałem trochę. Spróbowałem wczoraj po raz kolejny zaatakować Protrama wykorzystując, że przez długi weekend stała brygada tego tramwaju została wydłużona do godziny 23. No i wtedy już było na tyle chłodno, że jadąc ostatnim kursem (skróconym do przystanku Zajezdnia Nowa Huta) uśmiechnęło się do mnie szczęście - klimatyzacja była wyłączona i udało mi się Wam nagrać wyjątkowe brzmienie tego tramwaju tak jak chciałem :). Osobiście bardzo lubię słuchać tego Protrama. Momenty: 0:00 - kilka zdjęć od MN PRZEJAZD NR 1 0:10 - przejazd ze wczoraj bez klimy na odcinku: Nowy Prokocim - Bieżanowska. Miałem ludzi odwróconych do mnie przed sobą (wada moim zdaniem, że cały tramwaj jest wypełniony tylko pojedyńczym rzędem siedzeń), a więc jeszcze wstrzymałem się z pozycją stojącą. Nagrałem go z jednego z ostatnich rzędów. Podczas tego macie spory koncert dźwięków, czy to samego napędu tramwaju, czy to wózków ze 105Na, czy to konstalowego skręcania :D. 11:41 - kolejne zdjęcie 11:46 - coś co tygryski lubią najbardziej - przejazd na odcinku Stella-Sawickiego - Zajezdnia Nowa Huta, na stojąco, na początku z tyłu, od 18:20 początek sporej wycieczki po tramwaju :). Najpierw próby nagrania skręcania z ostatniego przodu, a potem spacerek. Co przystanek przechodziłem coraz bliżej przedu, a pod koniec wróciłem się do tyłu. No już teraz po tym filmie to będziecie wielkiemi znawcami wnętrza tego tramwaju :D. Na samym końcu ujęcie odjazdu do zajezdni Protrama. PRZEJAZD NR 2 26:28 - materiał z poniedziałku z klimą, najpierw wjazd HG999 na peron pętli w Bieżanowie i wejście. Potem przejazd na stojąco z samego tyłu. Z dźwięków słychać jedynie charakterystyczne konstalowe szuranie na bieżanowskich i prokocimskich szynach :). Zwróćcie uwagę na pewną usterkę tramwaju (czyli termin, który z tym tramwajem często współgra :D). W całym tramwaju oświetlenie było włączone z wyjątkiem ostatniego członu. Po ruszeniu z pętli motorniczy próbował coś z tym zrobić przez co robił się "efekt nawiedzonego tramwaju", ale ostatecznie światło się zapaliło :D. Przejazd do przystanku Bieżanowska. Potem nad Krakowem rozpoczęła się burza z konkretną ulewą, którą upiększyła ostatnie ujęcie materiału :). 37:24 - ujęcie finalne z przystanku Poczta Główna Materiał ma na celu zachęcić Was do zainteresowania się tym tramwajem, czy to w polowaniach po Krakowie, czy to po prostu słuchając teraz jego dźwięków albo oglądając jego wnętrze. Ten rodzynek myślę jest tego warty :). Jest on świetnym urozmaiceniem od Krakowiaków i wywołuje pozytywne emocje jak się trafia. Rocznik 2012 Długość: 40,5m Moc: 12x68KM //Omni Przejazdy od OmniCityKR 16.08.2019 12.08.2019