ΕΝΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΟΝΟΜΑΖΟΝΤΑΙ TORSEN
ΕΝΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΟΝΟΜΑΖΟΝΤΑΙ TORSEN Το διαφορικό Torsen έγινε ευρέως γνωστό από τη στιγμή που το παρουσίασε η Audi τη δεκαετία του ‘80. Αρχικά, εφαρμόστηκε στον πίσω άξονα και στη συνέχεια πέρασε σε ρόλο κεντρικού διαφορικού στο σύστημα Quattro. Σκοπός του είναι να μεταφέρει το μεγαλύτερο ποσοστό της ροπής του κινητήρα στον τροχό ή τον άξονα με την καλύτερη πρόσφυση.
▶︎
Torsen Differential, How it works ?
▶︎
Τεχνολογία: πώς δουλεύει το διαφορικό;
▶︎
Το 180 ξανά γίνεται
▶︎
Unbelievable Smart Workers | Genius Construction Skills, Crazy Fails | Part 114 #construction #smart
▶︎
Γιατί καταστρέφονται τα έδρανα του διωστήρα η κουζινέτα μπιέλας
▶︎
Μπουζί: Τα κρυφά σημάδια βλάβης που αγνοείς!
▶︎
Αλυσίδα χρονισμού ή ιμάντας; Ποια επιλογή αντέχει περισσότερο στο αυτοκίνητό σου;
▶︎
Revealing The SPECIAL TECHNIQUE Of A Pakistani Man To EXTRACT GOLD From Used Motherboard Waste
▶︎
Ποιοι πρόδωσαν την Κύπρο? | Γεώργιος Σταύρου, διευθυντής γραφείου του Δημήτρη Ιωαννίδη
▶︎
Έχουμε τους Πολιτικούς που μας ΑΞΙΖΟΥΝ; | Greekonomics #58
▶︎
This is The Strongest Transmission Ever Built - Planetary Manual Lenco Gearbox Explained
▶︎
Tractor Rescue: Getting This Muddy Beast Running Like New
▶︎
Διαφορικό πως λειτουργεί.
▶︎
Differential | How does it work?
▶︎
🔧 Broken Beyond Repair? Watch This Incredible Restoration!
▶︎
Τεχνολογία: πώς δουλεύει το μπλοκέ διαφορικό με δισκάκια;
▶︎
Torsen vs standard differential from LEGO - explained
▶︎
Never Buy a Water Pump Again! A 65-Year-Old Plumber Made His Own Water Pump Using PVC Pipes | Update
▶︎
Τι Πραγματικά Ήταν το Πρώτο Μνημόνιο | Greekonomics #15
▶︎