フェアレディZ 2027MY｜NISMOとRZ、マイナーチェンジの本質

#RZ34 #NISMO #チタンマフラー #nissanz #nismoZ #titanium ＃フェアレディZ ＃Fairladyz 2026年1月開催の東京オートサロンで発表された日産 フェアレディZ 2027年モデル（マイナーチェンジ）の内容を、会場で公開された情報をもとに解説します。 今回は、 ・NISMOの大幅な足回り＆ブレーキ強化 ・待望のNISMO「MT」仕様の追加 ・基準車（RZ）初となるエクステリア変更 といった注目ポイントを中心に紹介しています。 ■ NISMOの主な変更点 ・フロントオーナメントを「NISSAN」から「Z」へ変更 ・フロントブレーキローターをドリルド2ピース化 　（片輪約4.5kg、両輪約9kgの軽量化） ・バネ下重量軽減により、ステアリング追従性と乗り心地を向上 ・サスペンションは前後とも再設定 ・NISMO初のMT仕様を追加 　MT専用ECUで高回転域の伸びを重視 ・ショートストロークシフトを採用 ・ブレーキキャリパーの赤色を明るいトーンに変更 ■ 基準車（RZ）の主な変更点 ・RZとして初の外観変更 ・S30をオマージュした新フロントバンパー 　30mmのノーズ延長でGノーズを想起させるデザイン ・フロントリフト3.3％低減、空気抵抗1％低減 ・新開発5本スポークホイール（中抜けデザイン） ・S30時代をオマージュした新グリーンカラー ・内装に新たにタンカラーを設定 ・ショックアブソーバー径をφ40→φ45に変更し、操縦安定性を向上 ■ 共通装備 ・基準車、NISMOともにワイヤレス給電に対応 価格は未発表ですが、 基準車・NISMOともに価格上昇が予想されます。 発売時期は「暑くなる頃」とのことで、夏の登場に期待したいところです。 ぜひ最後までご覧ください。