【加速比較】SUPRA RZ vs FAIRLADY Z｜3000cc 国産FRスポーツ頂上決戦【ATモデル】　A90 - RZ34

国産FRスポーツの双璧とも言える、トヨタ スープラ RZ（2019年式・340馬力）と、日産 フェアレディZ Version ST（2023年式・405馬力）を徹底比較！ ● 0–180km/h フル加速（ATモデル同士） ● 60–100km/h（2速）中間加速 ● 巡航回転数比較 どちらも3000ccターボ・FRというスペックで注目を集める2台ですが 今回はローンチコントロールを使用せずに加速を計測しています。 理由は…フェアレディZが“じゃじゃ馬すぎて”発進時にケツを振り、まともに加速できなかったため。 実際、Zは今回の加速計測中、1速ではアクセルを5割程度しか踏めていません。 また、0–100km/h加速や60–100km/h（2速）の結果がまさかの同タイムという、驚きの展開に！ 事前に調整していたわけでもなく、まるで仕組まれたような一致に正直驚かされました。 なお、スープラは現在の新型では387馬力仕様に進化していますが、今回使用したのは340馬力仕様です。 Zは馬力こそ上ですが、グレード差によって約100kg重い仕様。 さまざまな条件と事情が重なった結果となっておりますので、あくまで参考値としてお楽しみください。 ─── 🚗 ローンチコントロールを使用した加速結果が見たい方は、それぞれの単体動画をご覧ください！ ▶ SUPRA RZ    • GRスープラ RZ(AT) 0-250km/h フル加速｜BMW直6 340PS【エ...   ▶ FAIRLADY Z    • 新型 フェアレディZ (9AT) フル加速！405馬力のツインターボが暴れる！アクセ...   --- #スープラ #フェアレディZ #加速比較 #国産スポーツカー #0to100kmh #中間加速 #ATモデル #FRスポーツ #3000cc #車好きと繋がりたい ※クローズドコースにて撮影のこと。公道では真似されないように。