Daihatsu Pyzar: Простой и надёжный движок из 2000-х (HE-EG 1.5)
K-POWER.RU Workshop Video Episode thirty-seven - today in the Junkman's Corner, we're featuring a Daihatsu Pyzar engine from the early 2000s. The 1.5-liter HE-EG engine was produced from 1993 to 2007 and was used in the Daihatsu Pyzar and Charade. The single-shaft, 16-valve engine produced 97-100 hp, with a compression ratio of 9.5:1 and a 76x82.6 mm block configuration. In this episode, we'll explore Daihatsu's simple Japanese "puller" for the domestic Japanese market and the emerging markets of India and Indonesia. Our official website: http://k-power.ru Our social media: Telegram channel ✅ https://t.me/k_power_tuning Platform ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ / @kpowertuning P.S. We welcome polite and cultured viewers and are happy to have you as our subscribers. Due to the high workload, we are unable to respond to everyone. Rude comments and obscene language will be deleted, and haters will be banned without discussion.

УЗАМ 1.7 - Пожертвовал своей МАШИНОЙ!

Пятицилиндровый G20A (160 л.с.) - "половинка" V10 из Формулы 1

Mitsubishi Pajero IV 3.2 - Changing the Belts (13.06.2026)

ЗАЗ-1102 Таврия – чудо перестройки

1.5 МЛН пробега на МЕРСЕДЕСЕ из 90х!

Mazda Millenia 2.3 supercharger. ОТВЕРНУЛИСЬ ВСЕ!

Honda Logo D13B (1.3): A durable and unpretentious engine from the legendary Honda D-series!

Необычный Daihatsu Gran Move

Audi A3 (AEH 1.6) - Загильзовали в помойку!

Turbo-baby 1.2 TSI (CJZA) with 250 thousand km mileage!

Subaru STELLA 0.7 TURBO: Kei car from Japan!

Nikasil from the Bavarians: The first pancake is always lumpy (BMW 1998 2.0)

Electromagnetic Guns

PEUGEOT 4007: Французский замес с Митсубиши

Японский восьмиклоп с 8 свечами - Honda FIT (2005) 1.3

Сломался двигатель Тесла. Разбираемся как он устроен. Отличия переднего и заднего двигателя

Запуск К-650 С Заклинившим От Ржавчины Двигателем После 20 Лет Простоя.

Веста NG 2025: 49 ткм пробега, полмотора выкинули на помойку!

Худший автомобиль в истории: когда итальянцы и японцы сделали всё наоборот!

