Prueba Lexus ES 2026 | Probamos el Eléctrico y el Híbrido... ¿Se han equivocado con la batería? 🇯🇵⚡

Prueba Lexus ES 2026 | Probamos el Eléctrico y el Híbrido... ¿Se han equivocado con la batería? 🇯🇵⚡ Hoy probamos este nuevo sedan de lujo de Lexus que rompe con todo lo anterior. 🛒 ¿Te interesa el nuevo Lexus ES? ¡Consíguelo al mejor precio! 🚗✨ Si estás pensando en que esta berlina premium, ahorra tiempo y dinero comparando ofertas reales de concesionarios oficiales con nuestro socio Carwow. Configura tu coche ideal en un minuto aquí: LEXUS ES electrico: 👉 https://carwow-es.pxf.io/ZVBKPQ LEXUS ES hibrido : 👉 https://carwow-es.pxf.io/2RMjM0 ¿Qué está pasando con el nuevo Lexus ES 2026? Nos subimos en exclusiva en San Diego (California) a la nueva berlina insignia de la marca japonesa, un modelo que ahora crece hasta los 5,14 metros para fusionar el espacio y el lujo del antiguo ES y del gran LS. Nos enfrentamos a cara o cruz con sus dos mecánicas: la versión 100% eléctrica (ES 350e de tracción delantera y ES 500e de tracción total) y la clásica versión híbrida autorrecargable con motor 2.5 atmosférico. Analizamos a fondo su espectacular diseño exterior en color "Longitud de onda" con ópticas estilo espada samurái, el confort extraordinario de sus asientos de "Lulax", el espacio masivo en las plazas traseras con el paquete Executive y su comportamiento dinámico en carretera. Pero ojo, porque no todo es perfecto: abrimos el debate sobre una decisión muy polémica de Lexus... ¿Es suficiente una batería de solo 71-72 kWh netos para una berlina de este tamaño en 2026? Descubrimos sus consumos reales (¡sorpresa con la eficiencia!) y si realmente consigue batir al BMW Serie 5, Mercedes Clase E o Audi A6. ¡Acompáñanos junto a Thomas de Autogefühl en este análisis a fondo en 4K y a pantalla completa! 📌 Capítulos del vídeo: 0:00 ¿Por qué todo el mundo habla del nuevo Lexus ES 2026? 1:15 Diseño exterior: Faros samurái y color "Longitud de onda" 1:52 Dimensiones: ¿Una mezcla entre el antiguo ES y el LS? 2:23 Llantas de 19" vs 21" y el misterio de la suspensión adaptativa AVS 3:12 Motorizaciones: ES 350e (EV) y el híbrido autorrecargable 2.5 4:10 Datos de batería, puerto de carga y la gran crítica al tamaño (71-72 kWh) 4:54 ¿Hay frunk bajo el capó delantero? 8:00 Interior premium: Pantalla gigante, asientos Lulax y botones capacitivos 8:25 El gran lío de los cristales acústicos (¿Solo para el eléctrico?) 14:54 Plazas traseras gigantes 16:23 Paquete Executive en el EV 17:39 Capacidad del maletero: Versión eléctrica vs Híbrida 16:49 Conducción en autopista del Lexus ES eléctrico: Confort y silencio 24:59 Consumo real del eléctrico en carretera (¿Cuánta autonomía tiene?) 26.18 Conducción del Lexus ES Híbrido: ¿Es mejor opción que el EV? 30:31 Consumo real de gasolina del híbrido (El clásico 5l/100km) 30:53 Precios, rivales (Serie 5, Clase E, A6) y versiones recomendadas 📺 MIRA TAMBIÉN EN AUTO SENSACIÓN: Prueba BMW i5 / Serie 5 Eléctrico:    • Prueba BMW i5 M60 xdrive 2024 .  La serie ...   Prueba Mercedes Clase E:    • Compartiva Mercedes Benz E220d Amg-line VS...   #LexusES #LexusES2026 #LexusES350e #LexusHibrido #Carwow #AutoSensacion #BerlinaPremium #Autogefuhl ►Subscríbete Aquí:    / @autosensación   Nota sobre la Trasparencia del canal: los videos de Autogefühl y Auto Sensación son realizados libremente y con independencia editorial. Sin embargo, como los fabricantes nos facilitan los vehículo por razones legales el video aparecerá catalogado como “anuncio”. ►Síguenos en Instagram @autogefuehl and @thomas.letsgo Autogefühl y Auto Sensación son tu canal número 1 para pruebas completas de coches y tu comunidad número 1 para conversar sobre coches. Cada año presentamos 150 coches de todos los segmentos y de una gran variedad de marcas. Si tienes una sugerencia escríbenos o deja un comentario.