廃線5年半前の鹿島鉄道 鉾田駅 ☆2001.10.28(3本中2本目)- らりるれ本舗

茨城県にかつて存在していた 鹿島鉄道の鉾田駅。 (2007.4.1 廃線・廃駅) この日は、「鉄道の日」を祝した ヘッドマーク掲出車(キハ714)の運転や、 駅での部品即売会が行われた関係で、 多くはありませんが鉄道ファンたちが集まりました。 (*'w')   ◇ ◇ ◇ ◎記念ヘッドマーク掲出運転について キハ714は、 鉄道の日記念ヘッドマークを掲出して 石岡ー鉾田 間を2往復運転しました。 石岡 9:47発 鉾田 10:38着~10:55発 石岡 11:47着~12:31発 鉾田 13:24着~13:26発 石岡 14:38着 ヘッドマークは基本的に 進行方向前側に取り付けられ、 終点で折り返す都度 付け替え作業が行われていましたが、 最後の鉾田での折り返しに限っては 停車時間が短かったためか、 後方掲出のままの折り返しとなりました。   ☆ ☆ ☆ ■□■ 晩年の鹿島鉄道は致命的な旅客減少による 経営危機問題を抱えていましたが、 沿線にある航空自衛隊百里基地へと ジェット機燃料を運ぶ貨物輸送収入により 何とか経営を繋いでいました。 ところがそれが、設備老朽化などを理由に 2001.8 に打ち切られることとなり、 その後は 親会社である関東鉄道、県、沿線自治体から 向こう5年間の支援を受けることで辛うじて遣り繋ぐものの、 2005.8.24 のつくばエクスプレス開業が追い打ちとなって 2006.3.30 に廃止届を国土交通省に提出、 2007.4.1 付で廃線となりました。 2007.4.1 からは旅客輸送をバスに切り替え、 通称「かしてつバス」の運転を開始、 現在に至ります。(2022年 現在)   ☆ ☆ ☆ ■□■ 廃線後の鉾田駅に関しては、 「関東の駅100選」に選ばれていたということもあり 一時は保存が検討されましたが、 老朽化を理由に駅舎解体、 ホームの土台と線路だけが残され、 2008年にはドラマ『コード・ブルー』の撮影地として 活用されました。 その後、2011.3.11 の東日本大震災で 半壊の被害を受けますが、 修復も撤去もされず そのままの状態で現在に至っています。 (2022年 現在)   ◇ ◇ ◇ なお、 動画に映るキハ714は 廃線時まで同線で活躍し(最終営業日:2007.3.31)、 その後は鹿島鉄道記念館にて保管されています。 (2022年 現在) 【動画情報】 2001.10.28 ●鹿島鉄道線: 鉾田 駅 キハ714形(キハ714) ----------------------------------------------------------- ◎続きの動画(3本中3本目)↓↓     • 廃線5年半前の鹿島鉄道 鉾田駅 ☆2001.10.28(3本中3本目)- らりるれ本舗   ◎前の動画(3本中1本目)↓↓     • 廃線5年半前の鹿島鉄道 鉾田駅 ☆2001.10.28(3本中1本目)- らりるれ本舗   ************************************** ●◎らりるれ本舗◎● 平成中期に地元で撮影した鉄道動画を中心に、順次アップします。 撮影時、まだ少年だったので、手振れ等々ご容赦ください。 記録重視のため、ほぼ無編集です。 (*´^^)

廃線5年半前の鹿島鉄道 鉾田駅 ☆2001.10.28(3本中3本目)- らりるれ本舗
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廃線5年半前の鹿島鉄道 鉾田駅 ☆2001.10.28(3本中3本目)- らりるれ本舗

Kashima Railway Hokota Line (Autumn 1986) Train Exchange at Momoura Station
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Kashima Railway Hokota Line (Autumn 1986) Train Exchange at Momoura Station

【京急線通過集】大森海岸駅を豪快なジョイント音を響かせて色々な車両が高速通過!!
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【京急線通過集】大森海岸駅を豪快なジョイント音を響かせて色々な車両が高速通過!!

流鉄「あかぎ」最終運転日(前面:馬橋→流山)☆2001.5.20(6本中2本目)- らりるれ本舗
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流鉄「あかぎ」最終運転日(前面:馬橋→流山)☆2001.5.20(6本中2本目)- らりるれ本舗

鹿島鉄道 廃線前と9年後の今 全駅巡り
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鹿島鉄道 廃線前と9年後の今 全駅巡り

【鉄道】成田線を走る103系 Vol.1【画質アップ】
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Technology Special: The World's Craziest Tracks and Switches
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【古豪】めちゃ古い電車が走る - 吊り掛け爆音 上毛電鉄 デハ101
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203相模大塚1994
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203相模大塚1994

High-Speed train St.Petersburg - Kuznechnoe from driver`s cab
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High-Speed train St.Petersburg - Kuznechnoe from driver`s cab

鹿島鉄道 前面展望 鉾田 - 石岡 / Kashima Railway Front View from Hokota to Ishioka
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鹿島鉄道 前面展望 鉾田 - 石岡 / Kashima Railway Front View from Hokota to Ishioka

EF58-61 リバイバル急行「津軽」出発セレモニー 上野 ☆2001.12.29 - らりるれ本舗
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EF58-61 リバイバル急行「津軽」出発セレモニー 上野 ☆2001.12.29 - らりるれ本舗

Kashima Railway Hokota Line (Spring 1986) Between Momoura Station and Ishioka Station
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Kashima Railway Hokota Line (Spring 1986) Between Momoura Station and Ishioka Station

【廃線で生まれた絶景】普段は注目されない辺境の地にとんでもなく美しい廃線跡があった!
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【廃線で生まれた絶景】普段は注目されない辺境の地にとんでもなく美しい廃線跡があった!

超貴重!昭和30年代初頭の大井川鉄道PR映像
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超貴重!昭和30年代初頭の大井川鉄道PR映像

[鉄道前面展望] 鹿島鉄道線  石岡→鉾田 (廃止間際の2007年2月撮影)
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[鉄道前面展望] 鹿島鉄道線 石岡→鉾田 (廃止間際の2007年2月撮影)

Buried Rail, Locomotive Tries to Pass Through
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Buried Rail, Locomotive Tries to Pass Through

流鉄「あかぎ」最終運転日(車外・車内など)☆2001.5.20(6本中1本目)- らりるれ本舗
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流鉄「あかぎ」最終運転日(車外・車内など)☆2001.5.20(6本中1本目)- らりるれ本舗

さよなら日立電鉄線
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さよなら日立電鉄線

Kashima Railway Hokota Line (Summer 1986) - Shunting Operations at Ishioka Station and More
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Kashima Railway Hokota Line (Summer 1986) - Shunting Operations at Ishioka Station and More