明治竣工の風格~北陸本線(あいの風とやま鉄道)東富山駅2022年10月

#あいの風とやま鉄道 #東富山駅 #明治時代 明治41年9月竣工と100年以上の歴史を持つあいの風とやま鉄道(元北陸本線)東富山駅は、北陸新幹線開業によりあいの風とやま鉄道の駅となりましたが、古い駅本屋は引き続き残っていました。停車位置が若干変わった事や使われていないホームに立ち入れなくなっている事などいくつか変わっている点はありますが、古い駅本屋が大事に使われ続けていました。 ※サムネは「あいの風とやま鉄道」と標記すべきですが、前後駅の連続性もあるので国鉄・JR時代の「北陸本線」を使っています。 撮影機材 dji Pocket2

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昭和61年 夏 富山駅
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歴史ある路線の駅~北陸本線(あいの風とやま鉄道)水橋駅2022年10月
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【完全ガイド】日帰りで失敗しない立山黒部アルペンルートの歩き方
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What kind of town is Namekawa? A city of 30,000 people adjacent to Toyama City! Explore the shopp...
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今は静寂と共に~北陸本線(えちごトキめき鉄道)青海駅2022年10月
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【前面展望】国内唯一のアプト式鉄道 大井川鐵道井川線【井川~千頭】
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【国鉄時刻表】1964年9月富山駅北陸本線高山本線   JAPAN TOYAMA station ;HOKURIKU TAKAYAMA LINE  time table 1964
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あいの風とやま鉄道線 水橋駅 Mizuhashi Station. Ainokaze Toyama Railway
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【4K Cab View】A Spring Train Ride Through Rural Japan in Akita| Four Season Railways Japan 4K60fps
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北陸JR仮駅舎など富山駅周辺散策2011年初夏
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信州を巡る因縁。松本駅が長野駅に勝てる要素はあるのか?【駅を中心に長野市と松本市のライバル関係を考察】
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【貨物全盛時代の残像】高岡貨物駅と新湊線の廃線区間 2022年10月21日(金)
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4K Cab view - Nagaragawa Railway train "Nagara"  Hokunō to Mino-Ōta, Gifu Pref, Japan
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あいの風とやま鉄道 駅メロディ全集
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