BÜ Wriezen - Zwei alte mechanische DDR Bahnübergänge
Mechanische Bahnübergänge werden immer seltener in Deutschland. Die alte, aber sehr zuverlässige Technik wird durch elektronische Bahnübergangsanlagen, meist mit Halbschranken ersetzt. Statt mit Muskelkraft die Schranken herunter- und hochzukurbeln, werden nur noch Knöpfe gedrückt - oder die Anlage ist vollautomatisch, sodass man nur noch zugucken kann, wie sie den Straßenverkehr für wenige Minuten stilllegt. In Wriezen, in Brandenburg, befinden sich noch zwei mechanische Bahnübergänge der Reichsbahn mit alter Lackierung. Die beiden Anlagen sind jeweils an einem Ende des Bahnhofs Wriezen, zu finden und werden unabhängig voneinander bedient. Diese beiden Anlagen sind dem Umbau gefährdet. Außerdem soll das Stellwerk, das am Anfang vom Film zu sehen ist entfallen. Am Bahnhof Wriezen war früher voller Betrieb und es gab ordentlich zu tun für den Fahrdienstleiter. Ein alter Ringschuppen befindet sich auch eingezäunt und kaum sichtbar in der Nähe des Bahnhofs. Heute hält stündlich die ODEG am Bahnhof. Neben neuen elektronischen Signalanlagen, die sehr bald die Formsignale ersetzen werden, bekam der Bahnhof auch einen neuen Bahnsteig. Ab dem Fahrplanwechsel 2014 wird der Bahnhof Wriezen wieder als Kreuzungsbahnhof verwendet werden. Zitat: "Ab Dezember kreuzen somit die Züge der NEB im Bahnhof Wriezen, ebenso wird in Niederfinow neu gekreuzt. Vorher dienten die Bahnhöfe Neutrebbin und Bad Freienwalde als Kreuzungspunkte, diese werden ab dem neuen Fahrplan dann entfallen. Standzeiten sind dann ebenfalls Geschichte. In Wriezen gibt es eine Kurzwende für die Kurzläufer Eberswalde-Wriezen von Maximal 6 min.. in Frankfurt dann von ca. 4 min Wendezeit. Die gesammte Linie wird dann allerdings anfälliger für Verspätungen da es keine Zeitlicher Puffer mehr geben wird." (Danke, FantasyM22.) Bilder des Bahnhofs und von den Bahnübergängen folgen bald auf Flickr. Der Link wird dann hier in der Beschreibung zu finden sein. -- Two old mechanical railroad crossings from eastern Germany in Brandenburg that will soon be replaced by automatic railroad crossings. This video features impressions of both crossings.

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