Come ho costruito il 5 lotto della Salerno-Reggio Calabria e perché è stata un'autostrada difficile
Nicola Colacino racconta come ha costruito il 5° macro lotto della Salerno-Reggio Calabria (40 fronti di scavo più una ventina di viadotti) è perché la Salerno-Reggio Calabria è stata un'autostrada così difficile da realizzare Protagonista: Ing. Nicola Colacino, Direttore delle costruzioni del 5° macro lotto della Salerno-Reggio Calabria, oggi Amministratore Delegato di MST, una società del Gruppo Maire, e Renewables Vice President di Tecnimont Intervista: Prof. Carlo Massironi Realizzazione: Massimo Giovannini Italian Technology Hall of Fame: https://ingegnoitaliano.org #ingegneria #infrastrutture #autostrada
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