PERIPLE - Un “voyage moramora” en train entre Moramanga et la Côte Est
A Madagascar, le train est un moyen de locomotion historique. De moins en moins utilisé sur les rares lignes qui continuent d’exister sur la Grande île. Entre Moramanga et la Côte Est, la ligne continue de fonctionner, doucement, transportant passagers et marchandises et désenclavant des localités où résident plus de 100 000 habitants. Mais il permet aussi et surtout de découvrir et de redécouvrir les magnifiques paysages de l’Est de Madagascar. Le train quitte la gare. Tchou tchou.

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Ballade sur un train reliant FIANARANTSOA - MANAKARA Octobre 2021

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Ambila Lemaitso - le train DIASOA

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VOYAGE – D’Antsohihy à Ambondromamy, une autre portion pénible de la RN6

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Madagascar

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vazimba

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TRANSPORTS – Ouverture timide de la gare routière d’Amoronakona

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ZAHATANY 10 FEVRIER 2018 |TRAIN DE VOYAGEUR - MORAMANGA |INTERVIEW - NOSY BE JAZZ FESTIVAL 2018|

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7 Most Dangerous Railways in the World

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VILLE DE TAMATAVE - MADAGASCAR 🇲🇬 2024 | 4K

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Amazing Takeoff at Saba Airport! Pilot Risks Everything on the World’s Shortest Runway

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MADAGASCAR - Le Petit Train de la Côte EST

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GROSSE FRAYEUR : NOTRE TRAIN DERAILLE (Sahambavy - Madagascar)

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C’est La Vie À MADAGASCAR, le pays le Plus ISOLÉ et le Plus PAUVRE du monde – Documentaire

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Real Life in Madagascar: Walking the Chaotic Streets of Antananarivo

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📸 Photos rares qui révèlent un autre visage de l’histoire

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Collection Rail Evasion n° 32 : Madagascar en train

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RN2 Madagascar 🇲🇬 Going to Moramanga - The road to Tamatave (Long version)

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