EP1.ค่าทอร์คแรงขันน๊อตฝาสูบ Vigo 2004-2009 และวิธีการขันฝาสูบ

ค่าทอร์คแรงขันน๊อตฝาสูบ Toyota Hilux Vigo ปี 2004-2009 เครื่องยนต์ 1KD-FTV (3.0L) ,2KD-FTV(2.5L) เครื่องยนต์2รุ่นนี้ มีวิธีขันฝาสูบ และค่าทอร์คแรงขันน็อตฝาสูบเหมือนกันครับ ในการขันน็อตฝาสูบ Vigo รุ่นนี้ จะทำทั้งหมด 3 ขั้นตอน ดังนี้ 1.ขันน็อตแต่ละตัวด้วยค่าทอร์คที่เท่ากันตามลำดับ ดังภาพด้านล่าง ค่าทอร์คที่ใช้ขันรอบแรกนี้ จะตั้งค่าไว้ที่ 85NM. ขันไล่จากน็อตตัวในออกข้างนอก ตั้งแต่ 1-18 ตามลำดับ (ตรวจสอบน็อตทุกตัวก่อนขันด้วยว่าอยู่ในสภาพใช้งานได้จริง) 2.ใช้สีแต้มจุดที่ "ด้านหน้า" หัวน็อต เพื่อเตรียมขันองศา ในรอบที่ 2 นี้ ให้ทำการขันน็อตยึดฝาสูบไปอีก 90องศา โดยขันเรียงลำดับเหมือนในข้อ 1 จากน็อตตัวใน ออกมาตัวนอก 3.เมื่อขันครบทุกตัวแล้ว ให้กลับมาขันอีกรอบ โดยให้ขันไปอีก 90 องศา โดยขันเรียงลำดับเหมือนเดิม ตรวจสอบสีที่แต้มบนหัวน็อตว่าอยู่ในตำแหน่ง ด้านหลัง เรียบร้อยทุกตัวแล้วหรือยัง เพื่อความเรียบร้อย ----------------------- หากเพื่อนๆต้องการทราบค่าทอร์คขันฝาสูบ รถรุ่นไหน เครื่องรุ่นอะไร เพิ่มเติม ลองสอบถามเข้ามาที่ comment ด้านล่างนี้ได้นะครับ หากทางทีมงานทราบ จะแจ้งไว้เป็นวิทยาทาน ให้ช่างได้ศึกษาในบทความต่อๆไปครับผม หรือ เพื่อนๆท่านไหนอยากแบ่งปันเป็นกุศล จักขอขอบพระคุณแทนเพื่อนๆช่างท่านอื่นเป็นอย่างยิ่งครับ ----------------------- ทีมงาน xtorq http://www.xtorq.com   / xtorq