ราคา7แสน-8แสน!!BYD SEAL DM-i ท้ารบ Eco-car ATIV HEV-City e-HEV ได้ใหญ่ ได้กำลัง ขับสบายไม่เน้นซิ่ง

autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ BYD SEAL DM-i รถซีดาน ไซส์ C-segment แต่วาระดับราคาจำหน่ายไว้ที่ 7-8 แสนบาท หรือในระดับ EcoCar

Join Today
สู้รถไฮบริดได้!!ลอง BYD Seal 5 DM-i Standard ค่าตัว 5.99แสนวิ่งไฟฟ้าล้วน 80กม.วิ่งไฮบริด 20 กม./ลิตร
▶︎

สู้รถไฮบริดได้!!ลอง BYD Seal 5 DM-i Standard ค่าตัว 5.99แสนวิ่งไฟฟ้าล้วน 80กม.วิ่งไฮบริด 20 กม./ลิตร

Hybrid หรือ PHEV?เปรียบมวย YARIS ATIV HEV GR & BYD SEAL5 DM-i เลือกใคร กับ2เทคโนโลยีที่เด่นคนละด้าน
▶︎

Hybrid หรือ PHEV?เปรียบมวย YARIS ATIV HEV GR & BYD SEAL5 DM-i เลือกใคร กับ2เทคโนโลยีที่เด่นคนละด้าน

ขับจริง รีวิวจริง ความรู้สึกจริง!GWM ORA 5 HEV
▶︎

ขับจริง รีวิวจริง ความรู้สึกจริง!GWM ORA 5 HEV

คุ้มเกินราคาทั้งรุ่นเริ่มต้นและรุ่นท็อป!!ลองBYD Sealion 6 DM-i Premium มี 20 กม.-ลิตร
▶︎

คุ้มเกินราคาทั้งรุ่นเริ่มต้นและรุ่นท็อป!!ลองBYD Sealion 6 DM-i Premium มี 20 กม.-ลิตร

BYD SEAL 5 PHEV เพิ่ม 2 รุ่นย่อย เริ่ม 599,900 บาท วิ่งไกล 1,000+ กิโลเมตร/น้ำมัน 1 ถัง+ชาร์จเต็ม
▶︎

BYD SEAL 5 PHEV เพิ่ม 2 รุ่นย่อย เริ่ม 599,900 บาท วิ่งไกล 1,000+ กิโลเมตร/น้ำมัน 1 ถัง+ชาร์จเต็ม

รีวิว MAZDA 6E รถไฟฟ้าที่โครตน่าขับ!!
▶︎

รีวิว MAZDA 6E รถไฟฟ้าที่โครตน่าขับ!!

รีวิวเจาะลึก BYD Seal 5 ระบบ DM-i ดีอย่างไร | รถคันใหญ่ น้ำหนักเยอะ ขับยังไงให้ประหยัด
▶︎

รีวิวเจาะลึก BYD Seal 5 ระบบ DM-i ดีอย่างไร | รถคันใหญ่ น้ำหนักเยอะ ขับยังไงให้ประหยัด

รีวิว BYD SEALION 5 DM-i ไฮบริดประหยัดและแรงในคันเดียว วิ่งไกลสูงสุด 1,200+ กม.
▶︎

รีวิว BYD SEALION 5 DM-i ไฮบริดประหยัดและแรงในคันเดียว วิ่งไกลสูงสุด 1,200+ กม.

ลอง MG IM5 Premium Long Range RWD รถซีดาน EV ที่option ครบ กำลังล้นๆ วิ่งเกิน 800กม.คุ้มค่าตัวน่ะ
▶︎

ลอง MG IM5 Premium Long Range RWD รถซีดาน EV ที่option ครบ กำลังล้นๆ วิ่งเกิน 800กม.คุ้มค่าตัวน่ะ

รีวิวรถ BYD SEALION 6 ขับจริง+นอนในรถจริง PHEV แบตหมดประหยัดน้ำมันแค่ไหน กับความจุ 18.3kWh วิ่ง 92โล
▶︎

รีวิวรถ BYD SEALION 6 ขับจริง+นอนในรถจริง PHEV แบตหมดประหยัดน้ำมันแค่ไหน กับความจุ 18.3kWh วิ่ง 92โล

ซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้วันนี้ คุ้มค่าจริงหรือไม่ ? | Talk ลงทุนแมน
▶︎

ซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้วันนี้ คุ้มค่าจริงหรือไม่ ? | Talk ลงทุนแมน

รีวิว | BYD Seal 5 DM-i พลังจาก Sealion 6 สู่บอดี้เก๋ง ถ้าไม่กลัวลดราคาน่าจะขายดี
▶︎

รีวิว | BYD Seal 5 DM-i พลังจาก Sealion 6 สู่บอดี้เก๋ง ถ้าไม่กลัวลดราคาน่าจะขายดี

ยาวกว่า Alphard ภายในโคตรใหญ่!!BAW M8 ไฟฟ้าล้วนวิ่งไกล 505 กม. ท้าชน Maxus9 ,Denza D9
▶︎

ยาวกว่า Alphard ภายในโคตรใหญ่!!BAW M8 ไฟฟ้าล้วนวิ่งไกล 505 กม. ท้าชน Maxus9 ,Denza D9

เร่งเนียน ช่วงล่างแน่น กระบะตัวท็อปญีปุ่นเหนื่อย!!ลอง BYD SHARK6 กระบะ PHEV 436ม้า แต่ขอลองถนนจริง
▶︎

เร่งเนียน ช่วงล่างแน่น กระบะตัวท็อปญีปุ่นเหนื่อย!!ลอง BYD SHARK6 กระบะ PHEV 436ม้า แต่ขอลองถนนจริง

The BYD SEALION 5 DM-i, a dual-energy (electric/hybrid) car, is a great option, but suffers from ...
▶︎

The BYD SEALION 5 DM-i, a dual-energy (electric/hybrid) car, is a great option, but suffers from ...

ท้าชนยัน CIVIC ลอง TESLA MODEL3 STANDARD RWD ของครบ ขับดี ราคา 1.149 ล้าน
▶︎

ท้าชนยัน CIVIC ลอง TESLA MODEL3 STANDARD RWD ของครบ ขับดี ราคา 1.149 ล้าน

รู้จัก BYD Seal 5 DM-i (PHEV) รุ่นย่อยใหม่ Dynamic พร้อมเปิดราคาครบทุกรุ่น
▶︎

รู้จัก BYD Seal 5 DM-i (PHEV) รุ่นย่อยใหม่ Dynamic พร้อมเปิดราคาครบทุกรุ่น

เพื่อหนีการแต่งงาน CEOสาวตัดสินใจแต่งงานกับชายหนุ่มที่พบเจอโดยบังเอิญ โดยไม่รู้ว่าเขาคือCEOพันล้าน
▶︎

เพื่อหนีการแต่งงาน CEOสาวตัดสินใจแต่งงานกับชายหนุ่มที่พบเจอโดยบังเอิญ โดยไม่รู้ว่าเขาคือCEOพันล้าน

ระบบ DM-i จาก BYD คืออะไร? ต่างจาก PHEV ทั่วไปอย่างไรและประหยัดแค่ไหน ?
▶︎

ระบบ DM-i จาก BYD คืออะไร? ต่างจาก PHEV ทั่วไปอย่างไรและประหยัดแค่ไหน ?

[spin9] สอนใช้สถานีชาร์จรถ EV ทุกค่ายทั่วไทย
▶︎

[spin9] สอนใช้สถานีชาร์จรถ EV ทุกค่ายทั่วไทย