Comment faire un routage météo en bateau ? | USHIP

Le routage inclue le modèle météo, donc la première question est : Quel modèle choisir pour faire ces routages ? Un routage ça sert à : Trouver la route la plus rapide Trouver la route la plus confortable (croisière par exemple) Aller du point A au point B dans les meilleures conditions possibles Choisir le meilleur moment pour partir De quoi on a besoin pour faire un routage ? D’une route D’un fichier Grib D’une polaire de vitesse Avec ces 3 informations, le routage va calculer tous les points qu’il est possible d’atteindre, au bout de 3h, 6h, 9h, 12h etc. C’est un ensemble de courbes, et après il va choisir la route qui lui semble le plus rapide entre ces différentes courbes. C’est ce qu’on appelle les isochrones (routage par la méthode des isochrones). Les polaires c’est quoi ? La polaire c’est un tableau théorique, avec les vitesses de vent et les angles de vent. Par exemple, pour 20 nœuds de vent, à 90°, le bateau doit avancer à 7.4 nœuds. Comment faire quand vous n’avez pas de polaire ? Sur le logiciel de routage il y a des polaires proposées, vous pouvez prendre une polaire qui ressemble à votre bateau. Pour la faire vous-même, vous pouvez rentrer dans un tableau Excel. Utilisation : 1- On prend un point de départ et d’arrivée. Par exemple les sables d’Olonne pour aller à Figueras. Je prends une polaire de mon type de bateau, ici Bavaria, donc un bateau de croisière 33 pieds. 2- On a un tableau avec des informations à remplir pour faire fonctionner le routage. Première question : Est-ce que j’avance à la vitesse de ma polaire ou est-ce que je vais y aller doucement ? Deuxième question : Quel modèle je vais choisir ? 3- Les fichiers gribs : En générale les fichiers Gribs sont toujours un petit peu sous-estimés donc on peut mettre un facteur de 8%/10% en plus, donc pour cet exemple on peut mettre 108%. Avantage : Pour le confort : on peut brider la vitesse du vent maximum Si on fait des manœuvres, on peut mettre des pénalités aussi (pour les régatiers). 4- Après avoir rentré ces paramètres, j’envoie le routage et ça donne le résultat. Avantages : 1- Représenter la route avec le fichier de vent et faire avancer mon bateau d’heure en heure. Vous pouvez représenter votre route sous forme d’un tableau heure par heure, ça me créer des way points, ou j’ai : La position des ways points La distance parcourue entre chaque heure Le cap que je vais faire (l’angle du vent réel) La direction du vent et les conditions de mers 2- Possibilité d’avoir un tableau graphique synthétique. On voit l’évolution des conditions au long de la route (vent fort ou non). Attention : Si j’ai du retard il faut regarder ce qu’il y a derrière. 3- Si je veux décaler le départ et partir dans de meilleures conditions : utilisation d’une fonctionnalité dans squid : le « Best start ». Comment ça marche ? Lancement de routages automatiquement : je vais lancer des routages sur une fréquence déterminée (toutes les heures, toutes les 6 heures) pour voir où sont les meilleures conditions de navigation. Quel modèle utiliser ? On a des modèles globaux qui tournent à l’échelle de la planète, (meilleure résolution = 9km). Dans ces modèles globaux, on fait tourner des modèles plus petits. Les modèles vont donner les conditions à la limite d’une zone. Les modèles globaux : 10/15 jours voir 30 jours Attention : moins en moins de précision si on va de plus en plus loin dans le temps. Les fichiers Gribs : Différents modèles : Modèles généraux Modèles à maille fine Modèles d’ensemble Modèles de courant Modèles de vagues Format : Maxsea = format Grib 1 (ancien format) Le Grib 2 Les modèles généraux, qu’est-ce que c’est ? Couvrent la planète entière Pas de temps de 3h Modèles à 10 jours Idéal pour : La navigation au large, ou voir les tendances à long terme Les différents modèles : Modèle GFS (américain) moins bon mais gratuit. Modèle européen, meilleur, mais payant. Les modèles haute résolution, en Europe : Arome : toute la France, le nord de l’Espagne et le sud de l’Angleterre Arpège : toute l’Europe Avantages : Modèles intéressants quand on navigue en côtier : bonne résolution, pas de temps de 1h. Rafales dans Arome qui sont très précises Résolution de 1km, très utilisée en navigation côtière : Utilisation pour naviguer, ou pour choisir son mouillage Inconvénients : Modèles qui couvrent simplement 24h à 48h : on les utilise pour la journée, pour le lendemain, mais pas beaucoup plus loin. Retrouvez-nous sur https://www.uship.fr ! ⭐ Et suivez-nous ⭐ Instagram ‣   / uship_officiel   Facebook ‣   / uship.officiel   Linkedin ‣   / uship-officiel   Tiktok ‣   / uship_officiel