243. Huomenna merelle. Kyljen hitsaamista, uusi VHF ja muutama merionnettomuus.
Erikoinen tapaus sota-aluksessa, miehistö ei saanut autopilottia pois päältä. Ja ruotsalaisten paatti oli tulessa Itämerellä. Yi Peng 3:sta ei ole sen kummempaa uutista. Meidän paatti sai uutta kylkipintaa, ja uuden VHF puhelimen, jossaon sisäinen (ulkoisella anturilla) oleva GPS. Huomenna siirrymme Luvian Laitakarista (Virallisesti satama on Laitakari West) Reposaaren kaupparantaan.
▶︎
Erikoisjakso: 5,5 kW Helppoa sähköä auringosta edullisella paketilla, ei erillisiä palikoita enää.
▶︎
#79 Ajetaan ja telakoidaan entinen 800 hp 3-moottorinen maihinnousualus
▶︎
135. Miksi VHF radio on kännykkää parempi?
▶︎
241. Tutkimme tarkasti Yi Peng 3:n jäljen. Ankkuria on vedetty 400 km meren pohjassa, ilmeisesti.
▶︎
Tacoma, WA - Kamsack,SK - Russell,MB
▶︎
RETKI-HIACE PETTI PÄIVÄÄ ENNEN ISLANTIIN LÄHTÖÄ...
▶︎
232. Ikkunat kiinni ja Lyly -myrskyn päivystämistä Reposaaren satamassa.
▶︎
242. Alus saattoi tilata miehistönkuljetuksen pysähdyttyään.
▶︎
LA-harrastus
▶︎
Kauniissa aamussa öljysäiliön ylösnousemus. Volvo Ew180E
▶︎
Hiiliteräspannun täyshuolto
▶︎
274. Brygan sähkötaulut kuntoon ja hieno keli
▶︎
Halpa livekaiku soutuveneeseen ja kalastus ei ole enää entisensä!
▶︎
Katsaus 🇺🇦🇷🇺 Krimin saarto? Venäjän itsetunto kovilla. @JiiPeePuro
▶︎
240. Ankkurilla (taas) nettikaapelit poikki? Kiinalainen alus Yi Peng 3 näytää syylliseltä.
▶︎
Using and experiences of Cinderella Motion/Travel the incineration toilet
▶︎
263. Yliperämies esittelee m/s Merikarhun sisätilat.
▶︎
Steamboat Hurma at the Saimaa Steamboat Rally 2025 (no-music edition) (4K; CC: EN/IT/SV/FI)
▶︎
Ota plotterin hyödylliset ominaisuudet käyttöön – Lowrance Hook Reveal
▶︎