تفاصيل خناقة ترامب والسيسي على قناة السويس

حلقات مقترحة سفاح الكرملين    • سفاح الكرملين.. كيف نجح بوتن فى اغتيال قائ...   جاسوسة الملابس الداخلية    • جاسوسة الملابس الداخلية   جاسوس العراق    • جاسوس العراق .. قصة الطيار العراقى الذى أن...   معركة الفلوجه    • معركة الفلوجة التى أجبرت أمريكا على التفاو...   تحطم طائرة سعودية    • من السبب فى تحطم الطائرة السعودية رحلة رقم...   اغتيال هنيه    • كيف نجح الموساد فى اغتيال اسماعيل هنيه داخ...   سرقة حاملة الطائرات    • المخابرات الصينية تنجح فى سرقة حاملة الطائ...   مذبحة الكعبة    • مذبحة الكعبة.. قتل آلاف الحجاج وسرقة الحجر...   خيانة البدو    • خيانة البدو.. لماذا تحالف بدو فلسطين مع ال...   ملوك حرب المدن    • ملوك حرب المدن.. لماذا انضمت غزة إلى قائمة...   كيف أسقط الـ F-16    • كيف نجح بوتن فى إسقاط أول طائرة F-16 أمريك...   المخابرات الفلسطينية    • المخابرات الفلسطينية.. كيف نجح الموساد فى ...   ترمب يطالب بعبور السفن الأميركية "مجاناً" في قناتي السويس وبنما مستشار الأمن القومي الأميركي: لا ينبغي لأميركا أن تدفع مقابل استخدام القناة التي نحميها قال الرئيس الأميركي دونالد ترمب، السبت، إنه يجب السماح للسفن الأميركية العسكرية والتجارية بالمرور مجاناً دون دفع أي رسوم عبر قناتي بنما والسويس، زاعماً أن هاتين القناتين ما كانتا لتوجدا لولا الولايات المتحدة. وكتب ترمب في منشور على منصته للتواصل "تروث سوشيال": "طلبت من وزير الخارجية ماركو روبيو أن يتولى هذا الأمر على الفور". من جانبه قال مستشار الأمن القومي الأميركي مايك والتز في تدوينة على "إكس"، إنه "لا ينبغي لأميركا أن تدفع مقابل استخدام القناة التي نحميها". وبعد عودته إلى البيت الأبيض، هدّد ترمب بالسيطرة على قناة بنما، التي بنتها الولايات المتحدة في أوائل القرن العشرين وسلمتها إلى بنما في عام 1999، مدعياً أن القناة تديرها بكين. وتمر أكثر من 40% من حركة الشحن الأميركية، التي تقدر قيمتها بنحو 270 مليار دولار سنوياً، عبر قناة بنما، مما يمثل أكثر من ثلثي السفن التي تمر يومياً عبر ثاني أكثر الممرات المائية ازدحاماً في العالم. ترمب يجدد تعهده بالسيطرة على قناة بنما.. وروبيو: "الوضع الراهن" غير مقبول اعتبر الرئيس الأميركي دونالد ترمب، الأحد، أن حكومة بنما "انتهكت الاتفاق، مهدداً بأن "أمراً قوياً للغاية سيحدث" إذا لم تستعد أميركا السيطرة على قناة بنما. وسجلت إيرادات قناة السويس في العام الماضي تراجعاً حاداً بنسبة 61% لتحقق 3.9 مليار دولار، مقارنة بنحو 10.2 مليار دولار في عام 2023، وذلك بعد تحويل عدد كبير من السفن مسارها إلى رأس الرجاء الصالح تجنباً لهجمات جماعة "الحوثيين" اليمنية في البحر الأحمر. وحققت القناة المصرية أرباحاً تقدر بـ5.804 مليار دولار في 2019، و5.606 مليار في 2020، ثم ارتفعت إلى 6.334 مليار في 2021، و7.934 مليار في 2022، وصولاً إلى أعلى إيراد سنوي في تاريخها بلغ 10.250 مليار في 2023، قبل أن تتأثر حركة الملاحة بالقناة بالتوترات بالمنطقة وتنخفض في 2024 بنسبة 61% إلى 3.991 مليار دولار وذلك مقارنة بعام 2023، وفق هيئة قناة السويس. إدارة قناة بنما ويعتبر ترمب أن حكومة بنما "انتهكت الاتفاق" الذي أبرمته مع الولايات المتحدة بشأن إدارة قناة بنما، مهدداً بأن "أمراً قوياً للغاية سيحدث" إذا لم تستعد واشنطن السيطرة عليها، وفي الأسبوع الأول من أبريل الجاري، جدد وزير الدفاع الأميركي بيت هيجسيث، تأكيداته على ضرورة أن "تستعيد" الولايات المتحدة قناة بنما من "النفوذ الصيني"، وذلك خلال زيارة للدولة الواقعة في أميركا الوسطى، فيما نفت الصين، تدخلها أو مشاركتها في إدارة وتشغيل القناة. وانضمت بنما إلى المبادرة الصينية، التي تروّج وتمول مشاريع البنية التحتية والتنمية، التي يقول منتقدون إنها تجعل الدول الأعضاء الفقيرة "مثقلة بالديون" للصين. اتفاقية القسطنطينية ( 29 اكتوبر 1888) : أبرم فى القسطنطينية اتفاق بين كل من فرنسا والنمسا والمجر واسبانيا وانجلترا وايطاليا وهولندا وروسيا وتركيا بمقتضاه تم وضع نظام نهائى لضمان حرية الملاحة فى قناة السويس وارتباطا بمسألة احترام مصر لاتفاقية القسطنطينية بعثت فى 17 يولية 1957 برسالة إلى محكمة العدل الدولية .. يبلغها أن مصر قد قبلت الولاية الجبرية للمحكمة طبقاً لأحكام المادة 36 من القانون الأساسى لهذه المحكمة بالنسبة لكافة المنازعات التى تتعلق بالمرور فى قناة السويس. قناة السويس : جذور الفكرة وبداياتها الأولى من المعلوم – كما تبين كتب التاريخ – أن أول من فكر في ربط البحرين الأبيض والأحمر ، بطريق غير مباشر ، عن طريق النيل وفروعه هو الفرعون سنوسرت الثالث ، من الأسرة الثانية عشرة ، وذلك بهدف توطيد التجارة وتيسير المواصلات بين الشرق والغرب . حيث كانت السفن القادمة من البحر الأبيض المتوسط تسير في النيل حتى الزقازيق ومنها إلى البحر الأحمر عبر البحيرات المرة التي كانت متصلة به في ذلك الوقت . وما زالت آثار هذه القناة موجودة حتى اليوم في جنيفة بالقرب من السويس. من المصادر https://linksshortcut.com/cvajv https://linksshortcut.com/JObmD https://linksshortcut.com/bIycx https://linksshortcut.com/RoObY https://linksshortcut.com/sbXln https://linksshortcut.com/ZSJkq https://linksshortcut.com/aAAtH قناة تليجرام https://t.me/Almwatn_Said قناة تيك توك https://www.tiktok.com/@almwatn.said?... صفحة فيسبوك https://www.facebook.com/AhmedSaidOff... حساب تويتر https://x.com/ASaidOfficial #المواطن_سعيد #قناة_السويس #غزة #الامارات #السعودية #البحرين #ايران #موريتانيا #اليمن #المغرب #تونس #ليبيا #السودان #افريقيا #أمريكا #فرنسا #بريطانيا #مصر #ايطاليا #قطر #العراق #الأردن #ايران #فلسطين #تركيا #america #europe #britain #france #viral #viralvideo #viralshorts #refugees