【立川行】E231系0番台 車内LED表示器　千葉～立川 全区間忠実再現

中央·総武線E231系の車内案内表示器を再現しました。表示器再現メインですので音割れ等はご容赦ください。 E231系の0番台は、2014年から2020年にかけて武蔵野線や八高線、常磐線に転属となり、僅か6本のみが残る形となりました。 2020年3月ダイヤ改正より、早朝や深夜帯における中央線(快速電車)と中央·総武線(各駅停車)の相互直通運転は廃止となり、急行線と緩行線で完全に運転系統が分離されます。そのため総武線(各駅停車)の立川行、武蔵小金井行、御茶ノ水行の定期運用は消滅し、全列車が中野行や三鷹行での運行となる予定です。 全区間における表示器を全て撮影し、点灯箇所を忠実に再現しています。なお運行情報のスクロール表示は今回省略としました。また音声は必要な部分のみ車内放送(録音)をカットして使用しております。発車メロディー等は収録しておりません。 電車が駅をすぐに発車する場合は、停車中の音声を編集しておりません。イヤホンなどで聞きますと、駅の放送が小さく聞こえることがございます。 〈訂正〉表示内容に誤りがございました。申し訳ございません。 Next Koiwa　の「Koiwa」が左に半角ズレています。 次はニシコクブンジ　の「クブンジ」が左に１点ズレています。 正しい表示は今後アップロード予定の動画に掲載します。 #案内表示 #忠実再現 #自動放送 #中央総武線 #中央線 2115B(千葉21：28→23：23立川)B82編成で運転 2020年1月録音(スマートフォン) 00:00 千葉出発 Chiba 00:40 次は西千葉 Next Nishi-Chiba 01:50 次は稲毛 Next Inage 02:50 次は新検見川 Next Shin-Kemigawa 04:00 次は幕張 Next Makuhari 05:00 次は幕張本郷 Next Makuhari-Hongo 06:10 次は津田沼 Next Tsudanuma 07:35 次は東船橋 Next Higashi-Funabashi 08:50 次は船橋 Next Funabashi 10:00 次は西船橋 Next Nishi-Funabashi 11:10 次は下総中山 Next Shimosa-Nakayama 12:15 次は本八幡 Next Motoyawata 13:15 次は市川 Next Ichikawa 14:20 次は小岩 Next Koiwa 15:30 次は新小岩 Next Shin-Koiwa 16:35 次は平井 Next Hirai 17:35 次は亀戸 Next Kameido 18:55 次は錦糸町 Next Kinshicho 20:30 次は両国 Next Ryōgoku 21:40 次は浅草橋 Next Asakusabashi 22:45 次は秋葉原 Next Akihabara 24:20 次は御茶ノ水 Next Ochanomizu 25:40 次は水道橋 Next Suidobashi 27:15 次は飯田橋 Next Iidabashi 28:35 次は市ヶ谷 Next Ichigaya 29:55 次は四ツ谷 Next Yotsuya 30:55 次は信濃町 Next Shinanomachi 31:55 次は千駄ヶ谷 Next Sendagaya 32:55 次は代々木 Next Yoyogi 34:15 次は新宿 Next Shinjuku 36:40 次は大久保 Next Okubo 38:05 次は東中野 Next Higashi-Nakano 39:25 次は中野 Next Nakano 40:35 次は高円寺 Next Koenji 41:50 次は阿佐ヶ谷 Next Asagaya 43:15 次は荻窪 Next Ogikubo 44:15 次は西荻窪 Next Nishi-Ogikubo 45:30 次は吉祥寺 Next Kichijoji 46:30 次は三鷹 Next Mitaka 48:20 次は武蔵境 Next Musashi-Sakai 49:45 次は東小金井 Next Higashi-Koganei 50:55 次は武蔵小金井 Next Musashi-Koganei 52:10 次は国分寺 Next Kokubunji 55:15 次は西国分寺 Next Nishi-Kokubunji 56:15 次は国立 Next Kunitachi 57:30 次は立川 Next Tachikawa 59:30 まもなく立川 Tachikawa soon