Geely Galaxy TT: la berlina coupé elettrica da 5 metri che sfida la Xiaomi SU7 --- Parliamo di Gee

La nuova Galaxy TT di Geely si allunga fino a 4.999 mm, monta una piattaforma 800V, il LiDAR, e dichiara 725 km di autonomia — e arriverà a sfidare la Xiaomi SU7 nel quarto trimestre del 2026. Secondo me, questa è la mossa più aggressiva che Geely abbia mai fatto nel segmento delle berline elettriche premium, un territorio che oggi appartiene a Xiaomi e, in misura minore, a Tesla. La Galaxy TT si colloca nella categoria C con un passo di 2.920 mm, 425 kW nella versione a trazione integrale, e un alettone posteriore a geometria variabile che nessuno aveva chiesto ma che tutti vorranno — un po' come certi dettagli di stile che solo i progettisti italiani sanno trasformare in necessità. Per il mercato europeo, parliamo di una berlina che si posiziona direttamente contro l'Alfa Romeo Giulia in transizione elettrica e il Maserati Grecale Folgore — non per prezzo, ma per ambizione di segmento. La domanda vera è questa: Geely ha davvero il software e la forza del marchio per spodestare la SU7, o siamo di fronte all'ennesimo attacco a colpi di scheda tecnica che si sgonfia non appena si entra in concessionaria? --- 🔔 Iscriviti per analisi quotidiane sulle auto elettriche cinesi — direttamente da Shanghai. #AutoElettricheCinesi #AutoCinesi #VeicoliElettrici #AutoElettrica #BYD #NIO #XPeng #Tesla #MobilitaElettrica #ChinaEV