DDR IFA W50 ein Portrait aus Ludwigsfelde Werbefilm Impressionen
Erleben Sie ein Portrait des DDR IFA W50, den Tausendsassa aus Ludwigsfelde in seinen vielfältigen Einsatzmöglichkeiten in der Volkswirtschaft der DDR. Im Kraftverkehr, in der Land- und Forstwirtschaft, im Bauwesen – überall war das unermüdliche „Arbeitspferd“ unentbehrlich und begehrt. 1985 wurde in einem W50 weltweit erstmalig in einem Kraftfahrzeug ein Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung getestet, der im Motorenwerk Nordhausen entwickelt worden war. Aufgrund finanzieller Engpässe konnte die Entwicklung jedoch nicht weiter verfolgt werden. Bei der Common-Rail-Einspritzung, die auch Speichereinspritzung genannt wird, handelt es sich um ein Einspritzsystem für Dieselmotoren, bei dem der Kraftstoff ein gemeinsames Rohrleitungssystem (Common Rail) als Reservoir für alle Einspritzventile füllt, das bei Motorbetrieb ständig unter Druck steht. Durch kontinuierliches Pumpen von Kraftstoff in das zentrale Druckrohr wird ein hoher Einspritzdruck von über 1000 bar erzeugt. Reproduktion: G. Frank

Why did the W50 disappear after the fall of the Berlin Wall? The uncomfortable answer.

Progress with progress GDR trade fair film 1985

DDR Lkw IFA W50LA ist im Schlamm festgefahren.

Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #8 #adamrose #smartworkers

IFA W50 – Der Truck den die DDR nach Kuba schickte – aber nicht für seine eigenen Fahrer (1965–1990)

Magirus-Deutz LKW - Konstruktion und Versuch

Rare Old Engines Starting Up Sound That Will Blow Your Ears ▶21

Müssen erst 10 Russen kommen? | Besuch im IFA-Automobilwerk Ludwigsfelde | Fernsehen der DDR 1977

Weimar T 185 excavator promotional film, GDR 1980

IFA W50: Lohn der Angst Teil II, gedreht im Indian Summer MeckPomms…

Wartburg Production DDR Eisenach, GERMAN Factory

LIVE Departure Bay Weather Cam & BC Ferries Views | Nanaimo, BC

IFA W50 | L60 Development History Short Video Series

Fortschritt - Grüße aus der DDR

Fortschritt excavator T 188 VEB Weimar-Werk (promotional film 1990)

The most modern vehicle in East Germany – and it came too late

Incredible Manufacturing Process of Rickshaw Rear Axles in Local Factory!

IFA: They laughed at it in the West. And yet, today, it’s become impossible to ignore.

Fortschritt E 516 "Mechanisierung der Getreideernte" DDR 1979

