France Air Expo 2024 - DOVA, le DV-1, un Skylark plus large
Impossible de manquer le DV-1 Skylark avec son look bariolé et son #design d’#avion. La dernière mouture reçoit une cabine sensiblement différente en #composite et disposant d’un espace plus grand - environ 1,18 m - avec des sièges encore plus confortables. La #verriere est bien bombée, ce qui flatte le regard vers l’extérieur. En France, le DV-1 Skylark est bien dans les poids à 525 kg, mais, en République tchèque, il est dans les 600 kg et on peut même y monter un #rotax 915, comme en Autriche. 100 ch est une puissance suffisante, ce qui donne à l’avion une capacité de 1 000 ft/min. Retrouvez Aviation et Pilote sur : / aviationetpilote / aviation-et-pilote / aviation_pilote / aviationetpilote

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I'm testing the Skylark ultralight aircraft!

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DV-1 Skylark Flight test

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