日本の成り立ちを知る「ホウジ峠の中央構造線」
浜松市の山あい(水窪・佐久間・龍山・春野・天竜・引佐)からの 情報発信番組「浜松山里・いきいきレポート」 今回は、文化財のエキスパート‘かずなお’さんに 「ホウジ峠の中央構造線」について紹介していただきます そもそも中央構造線って何? ホウジ峠ってカタカナ表記なの? 天然記念物の中央構造線についてご紹介します ぜひ、ごらんください☆ 浜松市文化財課 課長 鈴木一有さん 浜松山里いきいきレポーターまりどん(岡本麻里) 2021年9月3日~5日放送 #浜松山里いきいきレポート #浜松市 #天竜区 #佐久間町 #ホウジ峠 #中央構造線 #天然記念物 #領家帯 #地頭方 #奥領家

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貨物列車日本縦断 -生活を結ぶ貨物輸送- 昭和43年制作

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井川五郎ダム

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堅牢~穴太の石積~

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【300‰越え】超急勾配路線にある謎のポイントを見学しました。

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The Median Tectonic Line, Fossa Magna, and the Barriers of Japanese Shrines | Makoto Mogi

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What is Fossa Magna? A thorough explanation of the Itoigawa-Shizuoka Tectonic Line by motorcycle

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【高校地理】2-11. 日本の地形、地震・火山 | 2. 世界の地形
![The Yoro Fault and the Tensho Earthquake [Disaster and Seeing 22]](https://i.ytimg.com/vi/hKe3gks1L1w/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCXVkh5aNRroh_wT5I_FgCooG5P1Q)
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The Yoro Fault and the Tensho Earthquake [Disaster and Seeing 22]

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見える日本の大断層! 月出の中央構造線をたずねる!

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Evolution of Tokyo | Fixed-Camera Timelapse: 3000 Years of The Kanto Plain

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木曽国有林2

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