Autodrom Jastrząb. W realu, nie w Assetto Corsa. Co, jak, za ile, nitka toru i wszystko na lodzie!

Odwiedzamy Autodrom Jastrząb. Kolejny tor wyścigowy w Polsce na którym jest świetna infrastruktura do nauki jazdy. W odległości 130 kilometrów z centrum Warszawy już po nieco ponad godzinie możemy trenować w bezpiecznych warunkach kontrolę nad autem. Nitka toru to w zależności od konfiguracji około 2500 m, co jest super wynikiem i pozwala na uzyskanie większych prędkości. Szczególnie w porównaniu z obiektami takimi jak Autodrom Słomczyn czy Tor Modlin. Jastrząb jest techniczny i charakteryzuje go wzniesienie po pierwszym prawym zakręcie (w zależności od konfiguracji) coś czego nie ma chyba, żaden obiekt w Polsce. Dużo miejsc do zaparkowania, idealne południowe ustawienie powoduje, że mamy dużo słońca jeśli takie na niebie się pojawi... Restauracja z tarasem widokowym na cały Tor, czyste zaplecze sanitarne - oby więcej takich miejscówek. Track day kosztuje 350 zł i pozwala nam na jazdę w 15 min sesjach między 10:00 a 17:00. Pamiętać trzeba o tym, że tor jest dla samochodów bardzo wymagający, dużo hamowań, więc okrążenie chłodzące bądź wyjazd na okoliczne drogi mocno sugerujemy, aby nie uszkodzić auta. Strona oficjalna Autodrom Jastrząb https://torjastrzab.pl/ Instagram Motoway   / motoway.group