(2025) Zpátky do minulosti: Tramvajový podjezd „minimetro“ v Hrabůvce
„Víte, že kousek od Hrabové – jen asi 600 metrů od její hranice – se nachází známý tramvajový podjezd přezdívaný minimetro? Jedním z ikonických míst ostravské tramvajové sítě je právě tento podjezd, který se nachází mezi zastávkami Hrabůvka, kostel a Provaznická (resp. Dřevoprodej). Svérázné označení „minimetro“ získal díky své konstrukci – tramvajová trať zde totiž prochází podchodem o délce přibližně 145 metrů, což byla na svou dobu nezvykle dlouhá podzemní část trati. Důvodem výstavby podjezdu bylo napojení nově budovaného sídliště (tehdy nazývaného „Letiště“) v oblasti dnešní ulice Dr. Martínka na tramvajovou síť. První etapa tramvajové trati byla zprovozněna 8. prosince 1969 a vedla od křižovatky ulic Plzeňská a Horní přes ulice Horní a Dr. Martínka do smyčky Hrabůvka, smyčka – v místech dnešní zastávky Hrabůvka, kostel. Pokračování trati směrem do ulic Závodní a Místecká tehdy zůstávalo jen ve fázi příprav. Ulice Dr. Martínka tehdy ústila přímo do původní dvouproudé Místecké ulice (jejíž zbytky dnes známe jako ulice U Haldy a Aviatiků), kudy vedla i jednokolejná tramvajová trať do Hrabové. S pokračující výstavbou nové čtyřproudé Místecké ulice, která výrazně změnila urbanismus staré Hrabůvky, přišly i zásadní dopravní úpravy. Dne 9. května 1974 byla uvedena do provozu odbočka k nové zastávce Hrabůvka, Josefa Kotase se smyčkou. Současně se začalo s postupným rušením staré trati do Hrabové, která byla oficiálně ukončena 1. září 1975. Tramvaje byly dočasně ukončeny ve smyčce Hrabůvka, Kino Edison (v prostoru dnešní křižovatky Závodní × Provaznická). Od 20. dubna 1976 byla zrušena i původní smyčka Hrabůvka, kostel a dopravu v této části města zajišťovala kyvadlově pouze jedna starší tramvaj. Slavnostní zprovoznění „minimetra“ společně s novým napojením na ulici Závodní přes nově vzniklou zastávku Kino Edison (dnešní Provaznická) proběhlo 28. dubna 1978. Tunelem začala jezdit linka č. 14. Podjezd byl původně osvětlen, ale osvětlení bylo záhy vyřazeno z provozu a nakonec zcela odstraněno při výluce dne 10. června 1995. Pro web Hrabová tečka Info připravil Radomír Orkáč. Zdroj: Facebooková skupina V zrcadle fotografií MHD-Ostrava 2005 - 2025 www.mhd-ostrava.cz Rodik71 Jiří Boháček

Historie zaniklého letiště v Ostravě Hrabůvce

Nová tramvajová trať Počernická | vizualizace tratě

#88 Fiki Unchained Vlog: Som nový minister školstva

How US Air Force B 52 Pilot Performed an Emergency Takeoff at Full Speed

OSTRAVA II / Bus salon s Václavem Koptou

Berlin 1956 - West und Ost in color - Ku´damm - Stalinallee - Nikolaiviertel

2005 vs 2025: Jak se Ostrava změnila

Proč se v Česku cítím jako cizinec?

Proč má Ostrava mrtvé centrum?

Modernizace trati Praha Bubny včetně Praha Výstaviště včetně

Zaniklé tramvajové trati ( 1. díl ). Úsek Zábřeh-Družstvo ~ Bělský les

Ostrava - Hrabůvka (70. a 80. léta)

Ostrava: 130 let MHD, průvod tramvají, autobusů, trolejbusů | 8K 60p HDR

Ostrava: „Nejhorší“ město v ČR nás naprosto ŠOKOVALO! 🇨🇿

PV 2021: Sídliště Ostravy-Jihu (projekce s výkladem)

Úzkorozchodná železnice JHMD 2016 - Regionální Den železnice - Jindřichův Hradec

Ostrava | linka č. 10 | ranní

Grenzbahnhof Friedrichstraße

Tramvajová trať - Moravská Ostrava x Hrabová Ščučí

