Volkswagen Passat B8 FL GTE 218KM 2021. Czy wciąż jest Królem segmentu?
Test i jazda próbna samochodem Volkswagen Passat B8 FL GTE kombi z silnikiem 1.4 Tsi połączony z silnikiem elektrycznym o łącznej mocy 218KM. Nowy Passat jest konkurentem do Skoda Superb, Audi A4, Toyota Camry, Opel Insignia, Peugeot 508 czy Mazda 6. Od lat niemiecka legenda samochodu dla ludy kupuje serca klientów. Każda kolejna generacja zmienia się kosmetycznie aby wpasować się z gusta konserwatywnych klientów marki. Samochód jest do bólu praktyczny, przemyślany oraz oferuje dość szeroką gamę silników do wyboru. Dostrzegam wiele zalet dużych kombi segmentu D. To bardzo uniwersalny samochód do miasta oraz w trasę. Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak klasycznie limuzyna z segmentu D lub Hatchback z segmentu C? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu. A czy Ciebie przekonują duże kombi? Zapraszam na test !^^ KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL? NAPISZ: [email protected] ! Moje social media: https://fb.me/Carolewskipl / carolewski.pl http://www.carolewski.pl Samochód do testu udostępnił importer Volkswagen Polska https://www.volkswagen.pl/ Fot: Carolewski.pl/ Konfiguracja prezentowanego modelu: 1.4 TSI Plug-In-Hybrid 160 kW 218 KM Skrzynia biegów: DSG, 6-stopniowa Lakier: Biały "Oryx" perłowy Felgi: Obręcze aluminiowe Soho szary lakier wewnątrz obręczy 7J x 17 Wyposażenie dodatkowe: Instalacja telefoniczna Comfort z ładowaniem indukcyjnym Lusterka zew. regulowane elektrycznie, podgrzewane, ośw. przestrzeni pod lust., automatyczne obniżenie lusterka pasażera System Keyless Access - bezkluczykowy Funkcja obsługi głosowej Active Info Display - cyfrowe wskaźniki wskaźniki z możliwością personalizacji widoków System Rear Assist - kamera cofania System Park Assist - automatyczne parkowanie i System Park Pilot - czujniki parkowania z przodu i z tyłu App Connect - połączenie smartfona z samochodem [w tym bezprzewodowe dla CarPlay, Android Auto] IQ.LIGHT reflektory LED Matrix Tylne światła w technologii LED z dynamicznymi kierunkowskazami System Easy Open / Easy Close Półka nad przestrzenią bagażową zasuwana System bezdotykowego elektrycznego otwierania i zamykania pokrywy bagażnika System Keyless Access - bezkluczykowy dostęp i uruchamianie pojazdu w połączeniu z alarmem Rolety przeciwsłoneczne dla tylnych szyb bocznych, ustawiane manualnie Modulator dźwięku - eSound System kontroli ciśnienia w oponach Pakiet Zimowy 1 Dysze spryskiwaczy ogrzewane (szyba przednia) Podgrzewane przednie fotele z oddzielną regulacją podgrzewania Relingi dachowe, srebrne Szyba tylna oraz boczne tylne przyciemniane Pakiet Oświetlenie Ambiente Plus 30 kolorów oświetlenia podsufitki, listew wykończeniowych w drzwiach, deski rozdzielczej i konsoli środkowej Oświetlenie wnętrza z funkcją przyciemniania, dwie lampki LED do czytania z przodu i z tyłu Światła ostrzegawcze we wszystkich drzwiach w technologii LED Wyświetlacz Head-up Display Pakiet Techniczny Pakiet Travel Assist High dla DSG Aktywny tempomat ACC do 210 km/h z funkcją Stop & Go System "Front Assist" z funkcją awaryjnego hamowania (dla ACC do 210 km/h) System Lane Assist, Traffic Jam Assist i system Emergency Assist System Park Assist - automatyczne parkowanie i System Park Pilot - czujniki parkowania z przodu i z tyłu System Side Assist - asystent zmiany pasa ruchu Zawieszenie z adaptacyjną regulacją DCC Adaptacyjne zawieszenie DCC, nadwozie obniżone o ok 15 mm Pakiet Premium Digital Cockpit - System nawigacji satelitarnej Discover Pro oraz Active Info Display Active Info Display - cyfrowe wskaźniki wskaźniki z możliwością personalizacji widoków App Connect - połączenie smartfona z samochodem [w tym bezprzewodowe dla CarPlay, Android Auto] Funkcja obsługi głosowej Instalacja telefoniczna Comfort z ładowaniem indukcyjnym Przygotowanie do Mobilnego Kluczyka Sign Assist - system rozpoznawania znaków drogowych System nawigacji satelitarnej Discover Pro Tuner cyfrowy DAB+ We Connect Plus - mobilne usługi online dla nawigacji Cena modelu bazowego (brutto): 179 990 zł Wartość wyposażenia dodatkowego (brutto): 42 350 zł Cena modelu bazowego z wyposażeniem dodatkowym (brutto): 222 340 zł #Volkswagen #Passat #GTE #Hybrid @VolkswagenPolska | @AutoCentrumKropkaPl | @barturban | @AutoŚwiat | @MarekDrives | @Pertyn | @CaroSeria | @AutoTopnl

OMODA 5 - ostatni gasi światło (👉chiński SUV za 115 tys.)

Ein Auto für meine Mama
![Volkswagen Passat Variant GTE (2020) - hybryda po liftingu [ #showtestuje ] TEST PL](https://i.ytimg.com/vi/I5OfcQZIubU/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLC6XIyQgNr8Rd09kdrvukXbsEmq3A)
Volkswagen Passat Variant GTE (2020) - hybryda po liftingu [ #showtestuje ] TEST PL

Seat Ibiza FL FR Anniversary 1.5 Tsi 150 KM 2025. Soft Hothatch!

Passat GTE – Instead of Diesel? Electric and Gasoline in One @realcars

JAK JEŹDZIĆ SAMOCHODEM PO NIEMCZECH?

Volkswagen Passat B8 - equipment, engines, gearboxes, costs, typical faults - Cars Without Secrets

Volkswagen ID.Buzz z rodzeństwem Volkswagenem T1 i T2 w muzeum. Ma historię!

GODZINA ZERO #194: KRZYSZTOF STANOWSKI I DR EMIL JĘDRZEJEWSKI

Volkswagen Passat B8 musi być w automacie ❗czy aby na pewno ❓

Golf GTE... Hybryda która nie jest bezawaryjna. Czy warto❓❓🤔🤔🤔

Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI 286 KM 2025. Hidden Luxury!

Volkswagen Passat GTE (PL) - Test i jazda próbna

Installing an Ulter exhaust on a Cupra Ateca 1.5 TSI 150 HP. Can it sound good?

Used Volkswagen Passat Variant, or two heads are better than one (ENG 4K) | CaroSeria

Czy warto teraz kupić PHEV? Policzyliśmy! - Ania i Marek Jadą

VW Passat B8 (2014-2023) - Buying Guide | Which Engine to Choose? Breakdowns and Problems | Volks...

BŁĘDY KTÓRYCH NIE RÓB z Automatyczną Skrzynią biegów. NIGDY!

VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT GTE 1.4TSI HYBRID ТЕСТ-ДВАЙВ

