Transport & VAN.TV 41: Samen Sterk bij Remitrans (met Haldex, LIQAL en EnerVest)

VO: “Eendracht maakt macht”. Het is één van de charmes van een bedrijf in volle expansie. Remitrans uit Ninove investeerde de laatste jaren fors in de uitbouw van groen transport en logistieke activiteiten, en kon hiervoor rekenen op een aantal gerenommeerde partners. Interview Manu Opsomer (20 sec) In welke mate is Remitrans bezig met innovatie? Hoe belangrijk zijn de partners van Remitrans? VO: Een jaar nadat Remitrans de titel Green Truck Award op zijn naam mocht schrijven, investeerde het begin 2019 in een eigen LNG tankinfrastructuur. STUK LIQAL (1 MIN) VO: Liqal bouwde het LNG station vlak tegenover Remitrans, zodat ook derden gebruik kunnen maken van de infrastructuur. De tank heeft een capaciteit van 70.000 liter en kon op zeer korte tijd gebouwd worden. Liqal werkt met een prefabricatie van onderdelen waardoor de grondwerken beperkt bleven. Interview Jorg Raven (CEO Liqal) (30 sec)  Voor welk type infrastructuur heeft Remitrans gekozen?  Hoe belangrijk is de investering in een eigen LNG-station voor grote transporteurs? Wat zijn de voordelen? Interview Frank Coppens (Logistics Manager Remitrans) (20 sec)  Hoe tevreden zijn jullie met een eigen LNG tankstation?  vermelding aankoop LNG-voertuigen STUK ENERVEST (1.20 MIN) VO: Enervest Belgium heeft het totale beheer van zonnepanelen in handen op de site van Remitrans. Alle warehouses zijn voorzien van state-of-the art zonne-installaties. Voor Enervest is het project dan ook allesomvattend. Interview Stefaan Van Eenoo - Managing Director (20 sec)  Over hoeveel vierkante meter gaat het exact?  welke implementaties hebben jullie hier nog gedaan? (0.27 – 0.40) (0.44 – 1.07) VO: Ook in de toekomst willen Remitrans en Enervest nauw samenwerken. Recent werden er elektrische laadpalen geplaatst en op langere termijn zal Enervest plannen uittekenen om ook de nieuwe gebouwen van Remitrans te voorzien met zonnepanelen. Interview Brent Vanhoutte (Stagiair) STUK HALDEX (1.30 MIN) VO: Remitrans zet naast ecologie ook sterk in op de veiligheid en innovatie van hun wagenpark. Zo werkt het samen met Haldex voor de optimalisatie van het vrachtvervoer. VO: Remitrans installeerde onder meer “EB+ Load Transfer” om het lastzwaartepunt te balanceren tijdens het laden. Interview Thierry De Wilde - Sales Manager Benelux (30 sec) Wat doet EB+ Load Transfer? Hoe wordt het geïnstalleerd? VO: Daarnaast biedt Haldex ook meerdere slimme tools om veilig aan- en af te koppelen. De Safe Parking tool vermijdt wegrolgevaar van de trailer. Interview Thierry De Wilde - Sales Manager Benelux (30 sec) Hoe werkt de Safe Parking tool? VO: Soft docking houdt een extra oogje in het zeil. Minimum twee ultrasone sensoren achteraan detecteren de afstand tot het laadperron. Wanneer de afstand tot het laadperron gevaarlijk wordt, zorgt het systeem voor een automatische activering van de remmen. VO: En dan is er nog het monitoringssysteem voor de banden. Dankzij ingebouwde sensors wordt de druk en warmte van de banden gemeten, waardoor de duurzaamheid verhoogt, en het verbruik verlaagt. STUK MICHELIN (0.30 MIN) VO: Alle voertuigen van Remitrans zijn sinds 3 jaar voorzien van MICHELIN banden die perfect afgestemd zijn op veelzijdige gebruiksomstandigheden. Dankzij regelmatige vlootcontroles zet men volop in op preventief onderhoud om de banden tot de laatste restmilimeter te kunnen benutten en om stilstanden te voorkomen. VO: Een bewijs dat Remitrans de milieudimensie zeer goed inpast in zijn vlootbeheer en in zijn bedrijfsfilosofie over het algemeen. Samen sterk, hier bij Remitrans.