“Zakázaný projekt rally, který mohl změnit všechno”

Lancia ECV – auto, které mělo změnit rallye navždy. Příběh Experimental Composite Vehicle je jedna z největších „co kdyby“ legend motorsportu. Karbonový monokok, kompozitní karoserie, revoluční motor Triflux s dvojitým turbem a výkonem 600 koní při 1759 cm³. Lehčí, tužší a rychlejší než Delta S4. Auto, které přišlo přesně ve chvíli, kdy FIA Group B zakázala a Group S zrušila ještě před startem. Seznamte se s oběma verzemi – syrovým ECV1 a aerodynamicky vyladěným ECV2 z roku 1988 od Carla Gaina. Podívejte se, jak Lancia šla na samou hranu možného s kompozity, chytrým rozložením pohonu (30/70) a šílenou technikou, která byla o deset let napřed. Smůla, tragédie sezóny 1986 a rozhodnutí FIA znamenaly, že toto monstrum nikdy nevyjelo do ostrého závodu. Přesto zůstalo symbolem odvahy a geniality italských inženýrů z Abarthu a Squadra Corse. Dnes ho obdivujeme v muzeu i na akcích jako Rallye Český Krumlov. Dali byste tomuto projektu v roce 1986 šanci? Napište do komentářů jedním slovem! 🔥 Přihlaste se k odběru pro další legendy na kolech! 👍 Like + komentář = podpora kanálu ❤️ #LanciaECV #ECV1 #ECV2 #GroupS #RallyeLegendy #LanciaDeltaS4 #Triflux #GroupB #Rallye1986 #MotorsportHistorie #LegendyNaKolech #CzechRally #WRC #AutomobiloveLegendy #KarbonoveMonstrum Licence Creative Commons Attribution 4.0 pro skladbu Constance - The Descent (autor: Kevin MacLeod): https://creativecommons.org/licenses/... Zdroj: http://incompetech.com/music/royalty-... Autor: http://incompetech.com/ Licence Creative Commons Attribution 4.0 pro skladbu Egmont Overture (autor: Kevin MacLeod): https://creativecommons.org/licenses/... Zdroj: http://incompetech.com/music/royalty-... Autor: http://incompetech.com/