【宮崎と鹿児島は羨望の眼差し】ぶっちゃけ肥薩線はどうなるのか?なんで熊本県は鉄道にそんなに金を使うのか、人吉の人に聞いてみた

南九州で鉄道の活性化運動をする方々にお話を伺いました。 ■■■楽曲提供■■■ Sweet Dreams written by のる Post by Rick Steel New Morning by Khaim セイレーン三姉妹 by Ryo Lion ■■■使用機材■■■ カメラ:DJI Pocket2 https://amzn.to/3Mk0P5D カメラ:Lumix G99 https://amzn.to/3Mk0P5D マイク:Shure MV7 https://amzn.to/43hEYSf マイク:DJI Mic https://amzn.to/43hEYSf マイク:Rode Video Micro https://amzn.to/3ZJIYId ■■■活動実績■■■ 2021年10月 北海道余市町さんと並行在来線問題についてのオンライン会議、町長との対談を実施。 この取組については、以下のメディアでご紹介いただきました。 ・朝日新聞(21年12月8日掲載) ・北海道新聞(21年12月3日掲載) 2022年9月22日 河出書房新社より『鉄道会社 データが警告する未来図』を上梓 第48回交通図書賞受賞(2023年3月24日) https://amzn.to/3Df2qEg Amazonのアソシエイトとして、鐡坊主チャンネルは適格販売により収入を得ています。 2022年10月15日 出雲坂根スイッチバック、どうにかなるか?シンポジウムに登壇者として参加 ■■■余談■■■ チャンネル名の由来 主が鉄道好きな50代ハゲのおっさんなので、鐵坊主です。(オール巨◯師匠似) 「鐵」が旧字体なのは、小湊鐵道、大井川鐵道などに影響受けていて、字面がカッコイイ、それだけでございます。 ■■■連絡先■■■ コラボ、案件のご要望はこちらまでお願い申し上げます。 メール [email protected] Twitter @tetsu_bozu ※動画にして欲しい内容についてのご要望については、コメント欄をご利用ください。メールでのご連絡はお控えくださいますよう、お願い申し上げます。 また、メールでの個人的なご連絡もお控えください。 ■■■コメント■■■ 個人、団体、企業などに対して、根拠のない誹謗中傷などの書き込みは削除させていただきます。ご了承ください。 ■■■運営チャンネル■■■ 暇坊主(セカンド)鉄道時事問題系を扱います。基本毎日配信    / @hima-bozu   旅坊主(サブ)ゆるゆるな旅動画を扱います。不定期配信    / @zare-bozu  

肥薩線は復旧する方向で話を進めるものの、自治体によって温度差が出てきた
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日田彦山線が通常のバスではなくBRT化される理由。一部だけでも専用道にしないと、一般道ではカバーできない
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【前面展望4K60fps】近鉄 急行 五十鈴川行(大阪上本町 ~ 五十鈴川) 5820系
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Decoding the Ukraine War, Iran War, and Potential Taiwan Crisis Through Geopolitics [Shinsaku Toy...
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肥薩線は川線・山線一体復旧前提。鹿児島・宮崎に求められる覚悟【熊本県のやる気だけではどうにもならない。知事が望む任期中の合意は困難に】
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【正直ナメてた】想像以上だった、津山線の風景
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【進次郎無双】「黙ってはいられない!」立憲議員の発言に怒りと悲しみを見せた小泉防衛大臣… 【小泉進次郎/政治/記者会見/高市早苗】
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【進次郎無双】「黙ってはいられない!」立憲議員の発言に怒りと悲しみを見せた小泉防衛大臣… 【小泉進次郎/政治/記者会見/高市早苗】

【豪雨氾濫で全て流され…】鉄路の途絶えた肥薩線・人吉
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Is the Kyushu Shinkansen necessary? After riding the Sonic and the express bus, I realized that i...
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【衝撃発言】立憲古賀議員「『貧しい子しか自衛隊にならない』発言…元自衛官が現場の真実を話します」【元養護施設出身自衛官】「なぜ『貧しい子しか自衛隊にならない』と言ってしまうのか?心理学で分析してみた」
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JR東日本の赤字路線の数が多すぎる。輸送密度と営業係数で赤字路線をランキング。
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Why is Meitetsu the only rail company that operates at Chubu Centrair International Airport? [The...
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熊本豪雨4年、復旧を控える肥薩線の「今」を紹介します。
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[Broken promise...] Sasebo is left out of the running for the Nishi-Kyushu Shinkansen [If the Shi...
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斎藤知事は「元ひー」と呼ぶ 元彦マダムはこんな人 神戸新聞 さいとうさんと私
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[What will happen to the Hisatsu Line?] A decision will be made tomorrow regarding restoration. W...
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【輸送密度174は危険水域】花咲線の問題は人口減少、自家用車の普及に加え、もっと根本的な問題があった
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(18) [18 Ticket Japan Crossing] To Hitoyoshi Onsen on the Hisatsu Line and Luxury Local Trains
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[Disparity] Reduced Kasasagi Express service exposes negative impact of Shinkansen once again
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[Inequality and Division] The Structural Challenges Behind Shiga Prefecture’s Rejection of the Ho...
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