【車窓】183系「文殊」2号 天橋立→新大阪 2010年10月6日
停車・及び撮影情報とお詫びは概要欄からどうぞ。 ↓↓ 00:00:00 タイトル 00:00:07 天橋立 00:01:56 留置線からの入替入線 00:04:12 非貫通型ヘッドマーク 00:04:24 貫通型ヘッドマーク 00:04:40 行先表示器 00:04:46 モハ183-1805の車内 00:05:12 車窓スタート 00:14:32 天橋立(発) 🔊 00:15:00 始発後車内放送&チャイム 00:19:46 宮津(着) 00:20:00 方向転換 00:21:19 宮津(発) ㇾ 00:23:00 宮村 ㇾ 00:24:06 喜多 ㇾ 00:28:44 辛皮 ㇾ 00:31:26 大江山口内宮 ㇾ 00:32:56 二俣 ㇾ 00:34:09 大江高校前 00:35:20 大江(着) 00:36:00 大江(発) ㇾ 00:38:21 公庄 ㇾ 00:40:07 下天津 ㇾ 00:42:11 牧 ㇾ 00:44:15 荒河かしの木台 🔊 00:44:56 福知山着前車内放送&チャイム ㇾ 00:45:36 厚中問屋 00:47:51 福知山(着) 🔊 00:49:25 福知山停車中車内放送 🔊 00:54:33 連絡列車待ち車内放送 🔊 00:58:22 もうしばらくお待ちください 🔊 00:59:33 発車前車内放送 01:00:21 福知山(発) 🔊 01:01:20 福知山発車後車内放送 ㇾ 01:07:44 丹波竹田 ㇾ 01:10:18 市島 ㇾ 01:14:25 黒井 ㇾ 01:18:40 石生 01:21:23 柏原(着) 01:21:52 柏原(発) 01:28:33 谷川(着)運停 01:28:42 谷川(発)運停 ㇾ 01:32:34 下滝 ㇾ 01:38:56 丹波大山 01:41:17 篠山口(着) 01:41:49 篠山口(発) ㇾ 01:43:57 南矢代 ㇾ 01:45:42 古市 ㇾ 01:47:46 草野 ㇾ 01:49:32 藍本 ㇾ 01:52:17 相野 ㇾ 01:55:01 広野 ㇾ 01:56:56 新三田 01:59:29 三田(着) 01:59:59 三田(発) ㇾ 02:03:03 道場 ㇾ 02:06:20 武田尾 ㇾ 02:10:12 西宮名塩 ㇾ 02:12:49 生瀬 02:15:43 宝塚(着) 02:16:20 宝塚(発) ㇾ 02:19:15 中山寺 ㇾ 02:21:47 川西池田 ㇾ 02:23:51 北伊丹 ㇾ 02:25:19 伊丹 ㇾ 02:26:33 猪名寺 ㇾ 02:27:30 塚口 02:30:57 尼崎(着) 02:32:43 尼崎(発) ㇾ 02:35:54 塚本 🔊 02:36:37 大阪着前車内放送 02:39:24 大阪(着) 02:40:27 大阪(発) 02:45:05 新大阪(着) 02:45:20 新大阪(回) 列車種別:特急 列車愛称:文殊2号 列車番号:3072M 使用車両:183系(福知山電車区) 乗車車両:モハ183-1805 撮影区間:天橋立→新大阪 区間路線:北近畿タンゴ鉄道宮津線・福知山線・東海道本線 ※北近畿タンゴ鉄道は現在の「京都丹後鉄道」の名称。 営業キロ:152.8km 所要時間:2時間22分 撮影機材:SONY HDR-XR520V 撮影日程:2010年10月6日 (着)後の回送は2009年4月30日 ※①撮影当日は遅延しましたが、テロップは定刻でのご案内です。 ※②文殊は、2011年3月のダイヤ改正で廃止となりました。 #文殊 #183系 #車窓

【4K60fps Cab view Japanese train】Fuchu ~ Miyoshi. Fukuen Line.
![[Kyoto] Enjoy a trip to Kyoto by train - Travel to Seaside Kyoto on the "Maizuru Limited Express"...](https://i.ytimg.com/vi/dloFJDJvTM4/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEnCNACELwBSFryq4qpAxkIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAG4AvMY&rs=AOn4CLAZ4sOC9oqLKY24YUBwFxXAH43c4g&usqp=CCY)
[Kyoto] Enjoy a trip to Kyoto by train - Travel to Seaside Kyoto on the "Maizuru Limited Express"...

【車窓】683系「サンダーバード10号」 魚津→大阪(鳩原ループ案内付)2015年2月25日

【車窓】183系「北近畿」1号 新大阪→城崎温泉 2008年5月8日

【車窓】100系「こだま」747号 岡山→博多 2010年4月23日

【2000系 特急 南風】 四国を縦断する青い風

Abschied der Legende! Letzte Fahrten des IC Allgäu (BR 218) | IC 2012 & IC 2013 | Mainz – Oberstdorf
![【車窓】キハ65+キハ58「あさぎり」大分ー[久大本線 日田彦山線経由]ー門司港 2010年2月6日](https://i.ytimg.com/vi/C-j3khj0ESQ/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEnCNACELwBSFryq4qpAxkIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAG4AvMY&rs=AOn4CLDmJ_BYtJA5SzrxCwqVhhNugRPH1A&usqp=CCY)
【車窓】キハ65+キハ58「あさぎり」大分ー[久大本線 日田彦山線経由]ー門司港 2010年2月6日

【4K60fps前面展望】JR芸備線 快速庄原ライナー キハ120形気動車 前面展望 広島→備後落合【駅名標&速度計付き前面展望】

【車窓】489系「はくたか」2号 越後湯沢→金沢 2011年2月27日

【車窓】183+189系「あやめ」91号 新宿→佐原 2007年10月13日

Wieso ist der Tacho abgedeckt?

Japan’s Luxury Train Journeys “SETSUGEKKA” Through Niigata’s Heavy Snow Region|Full Ride Experience

【車窓】189系「甲信エクスプレス」塩山→長野 2015年11月23日

【4K60fps Cab view Japanese train】 Bingo-Ochiai ~ Miyoshi. Geibi Line. Rapid Train.

Japan’s Surprisingly Old Luxury Train? Riding the Kintetsu Vista Car

JR西日本 特急まいづる12号(287系運行) 超広角車窓 綾部まで進行左側 東舞鶴・西舞鶴~綾部~京都

BGM無し Version【キハ58・キハ65 国鉄急行色 - 四国愛媛に残った国鉄の記憶 -】

【車窓】キハ183「オホーツク」1号 札幌→網走 2018年1月1日

