【リーフ】#EV で #災害 と CO2に立ち向かえ!NTTの挑戦

太陽光パネルや深夜 #電気自動車 に貯めた電気を需要が増える昼間ビルに給電。 #ピークカット によるコストやCO2削減 #災害 時の非常用電源として活用。 #NTT西日本 による挑戦です https://global.nissannews.com/ja-JP/r... SO

【リーフ】災害時にEVはどう役立つ?キャンプで学ぼう!
▶︎

【リーフ】災害時にEVはどう役立つ?キャンプで学ぼう!

Future Technology:青空からの贈り物 Ao-Solar(あおぞら) Extender | 日産
▶︎

Future Technology:青空からの贈り物 Ao-Solar(あおぞら) Extender | 日産

【中継】日産技術セミナー 「電動パワートレイン技術と今後の進化」
▶︎

【中継】日産技術セミナー 「電動パワートレイン技術と今後の進化」

日産ヘリテージコレクション オンライン見学会「ポップカルチャーと日産車篇」
▶︎

日産ヘリテージコレクション オンライン見学会「ポップカルチャーと日産車篇」

【リーフ】 #日産リーフ e+ 車両概要
▶︎

【リーフ】 #日産リーフ e+ 車両概要

こども自動車「ダットサン・ベビイ」半世紀ぶりに復活!【日産ダッシュボード32号】差替版
▶︎

こども自動車「ダットサン・ベビイ」半世紀ぶりに復活!【日産ダッシュボード32号】差替版

【リーフ】日産EVのルーツ「たま電気自動車」に迫る
▶︎

【リーフ】日産EVのルーツ「たま電気自動車」に迫る

【企業】People(1)クルマの生産を支えるエンジニア
▶︎

【企業】People(1)クルマの生産を支えるエンジニア

【Ryohei’s Eye】「横浜工場 夢の電池」篇
▶︎

【Ryohei’s Eye】「横浜工場 夢の電池」篇

クルマの緊急回避性能の飛躍的な向上につながる運転支援技術、グラウンド・トゥルース・パーセプション技術
▶︎

クルマの緊急回避性能の飛躍的な向上につながる運転支援技術、グラウンド・トゥルース・パーセプション技術

【リーフ】セコマ・日産 災害時の #EV 活用
▶︎

【リーフ】セコマ・日産 災害時の #EV 活用

Nissan Tech Talks: エンジニアがe-4ORCEを徹底解説
▶︎

Nissan Tech Talks: エンジニアがe-4ORCEを徹底解説

【企業】世界に日産車を送り出して半世紀!【 #日産ダッシュボード 57号】
▶︎

【企業】世界に日産車を送り出して半世紀!【 #日産ダッシュボード 57号】

【リーフ】その時 #電気自動車 だからできること (EV for Resilience)
▶︎

【リーフ】その時 #電気自動車 だからできること (EV for Resilience)

日産ヘリテージコレクション オンライン見学会「グローバル市場のスター選手たち篇」
▶︎

日産ヘリテージコレクション オンライン見学会「グローバル市場のスター選手たち篇」

AI技術搭載の次世代運転支援技術(ProPILOT)をCEOが体験|日産
▶︎

AI技術搭載の次世代運転支援技術(ProPILOT)をCEOが体験|日産

日産リーフ乗りはじめガイド(2026年1月発売)
▶︎

日産リーフ乗りはじめガイド(2026年1月発売)

日本電動化アクション「#ブルースイッチ」
▶︎

日本電動化アクション「#ブルースイッチ」

【リーフ/ノート/エクストレイル】雪上で活きる1/10,000秒の制御技術!
▶︎

【リーフ/ノート/エクストレイル】雪上で活きる1/10,000秒の制御技術!

APEC 2011 未来に向けて環境に優しい道を切り開く
▶︎

APEC 2011 未来に向けて環境に優しい道を切り開く