China acaba de construir un vehículo eléctrico sin batería: ¡la carrocería es la batería!

China acaba de construir un vehículo eléctrico sin batería: ¡la carrocería es la batería! En marzo de 2025, BYD confirmó algo que los automóviles habían evitado durante décadas. La batería de su más reciente sedán no está montada debajo del coche. La batería está construida en el freno. Déjenme decirles lo que eso significa en inglés. La batería no es un peso extra debajo de ustedes. Es el piso y las paredes que mantienen al coche juntos. Por eso, este coche carga de 10% a 70% en 5 minutos. ¿Escucharon bien? Aproximadamente 250 kilómetros de distancia, añadido más rápido que se puede comer un sandwich. Y eso es solo el comienzo. Porque la velocidad de carga no es la parte más importante de este diseño. Si un coche sin caja de batería suena imposible, dale un like rápido y suscríbete para que no te pierdas el siguiente. Porque al final de este video, entenderás por qué cualquier coche eléctrico puede ser construido alrededor de la mala idea. Por más de un décimo, casi todos los coches eléctricos construidos en cualquier lugar han seguido la misma regla inesperada. La batería vive en una caja cerrada, montada debajo del piso, y mantenida completamente separada de la estructura, manteniendo el coche juntos. Aquí es lo que la mayoría de la gente entiende mal de ese diseño. Se asume que existe porque es la mejor manera posible de construir un coche eléctrico. Existe porque fue la manera más segura de construir uno cuando nadie había completamente confiado en la batería. Imágenes. El futuro comienza aquí. En Desbloqueando la Tecnología encontrarás las noticias más recientes sobre inteligencia artificial, Tesla, BYD, coches eléctricos, robots, ciencia, innovación y las tecnologías que están transformando nuestra forma de vivir. Videos nuevos cada semana para mantenerte siempre un paso adelante. ¡Suscríbete y descubre el futuro de la tecnología! #tesla #BYD #robot #tecnología

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