Animatie incident verlading MDI
In de zomer van 2018 vond er bij een bedrijf een incident plaats bij de verlading van de stof difenylmethaandiisocyanaat (MDI). De Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant heeft, in samenwerking met het bedrijf, een animatie ontwikkeld van het verloop van het incident en relevante leermomenten. De leermomenten richten zich op andere bedrijven die MDI of andere gevaarlijke stoffen verladen. Bij het betreffende bedrijf wordt met behulp van een tankwagen MDI gelost. De medewerker van het bedrijf en de chauffeur starten de losprocedure als de tankwagen op zijn plek staat. De chauffeur en medewerker koppelen de los- en luchtslang aan en zetten de tankwagen op lichte overdruk om de MDI te verladen. De chauffeur klimt hiervoor, zonder valbeveiliging, op de tankwagen. Door een nog onbekende oorzaak lukt het niet om de MDI te lossen. Ook niet met behulp van de aanwezige pomp. Er wordt besloten om alle slangen los te koppelen. De vulslang blijkt volledig te zijn verstopt, vermoedelijk door een reactie van restanten product met water. De chauffeur wil de tankwagen ontluchten. Hierbij zet hij de verkeerde afsluiter open. Omdat de tank nog op overdruk staat, spuit de MDI met grote kracht omhoog. De chauffeur krijgt MDI over zich heen en valt op de tankwagen. Het lukt hem om de afsluiter gedeeltelijk te sluiten en met hulp van een medewerker van de tankwagen te komen. De BHV wordt direct opgeroepen en begeleidt de chauffeur naar de nooddouche. Ondertussen is het alarmnummer gebeld. De meldkamer alarmeert naast een ambulance ook meerdere brandweereenheden. De brandweer zorgt voor de ontsmetting van de chauffeur en zet de afsluiter dicht. De chauffeur is door de ambulance afgevoerd. Wat kunnen we leren van dit incident: Controleer voor elke lossing de staat van de vulslang en vervang de slang periodiek Als de standaard losprocedure niet werkt moeten de werkzaamheden direct worden stilgelegd Stel eerst een taak risico analyse op voordat werkzaamheden worden hervat Faciliteer als bedrijf in een deugdelijke valbeveiliging, zoals een valstopsysteem, en houd toezicht op het gebruik ervan

How to unload a tank container - it's hard or easy? unedited video

Animatie Treinontsporing Hilversum

Pink Ombre Aura Screen | 3 Hours and 1 Second | No Sound

Vergunning voor een noodlokaal of unit? Dit verschilt per gemeente | Liber Units

263 DIOS TE DICE HOY: ESA ANGUSTIA QUE TE ROBA LA PAZ SERÁ CAMBIADA POR DESCANSO

Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #1 #adamrose #smartworkers

Wat is het ADR?

Abstract Black and White wave pattern| Height Map Footage| 3 hours Topographic 4k Background

How US Air Force B 52 Pilot Performed an Emergency Takeoff at Full Speed

ASMR Best Triggers For Sleep Collection (No Talking) 3 Hours of Tapping & Scratching

Incidentbestrijding gevaarlijke stoffen (IBGS)

Stolt Tank Containers - The Journey of a Tank Container

Pink and Orange Aura | Gradient Colours | screensaver | backdrop | LED light | orange pink aura

Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #7 #adamrose #smartworkers

Animatie Industriële Veiligheid

White GTR R34 with Black Background | 4K Live Wallpaper (3 HOURS)

Amazing Takeoff at Saba Airport! Pilot Risks Everything on the World’s Shortest Runway

Netherlands' DEADLIEST Train accident | Harmelen 1962 | Dutch spoken. Translation available.

37 - Hoe werkt het laden en lossen met een intra?

