Así se hace una aproximación VOR-DME a Guadalajara - MMGL

En este video haremos la aproximación VOR DME 1 a Guadalajara (MMGL) en México. Leeremos la carta de aproximación, ajustaremos los radios de nuestro King 350 y navegaremos cumpliendo todas las restricciones que nos indica la carta. Qué es una aproximación frustrada?? en este video también lo aprenderás! Este video está enfocado en los procedimientos instrumentales y en la radionavegación, por eso he omitido los call outs y las listas de chequeo. ******* Si quieres aprender a navegar con todos los instrumentos (VOR-DME, HSI, RMI, ADF), te invito a tomar mi curso en el que aprenderás la teoría y la pondrás en práctica en el simulador gratuito que hemos diseñado para ti: 🚀 https://flightdemy.com/course/radiona... 10% de descuento con el código: NicoNavega ** Para más material relacionado con aviación, visita mi sitio web: https://nicolastautiva.com/portfolio.... ** Quieres apoyarme? Invítame un café!! https://www.buymeacoffee.com/nicolas_... Sígueme en Instagram para más cosas de aviación: @nico_tautiva_atc ******* Timecodes: 0:00 Intro 00:50 Lectura de carta Jeppesen 03:48 Lectura de las mínimas operacionales 05:46 Hagamos la aproximación 11:12 Pista a la vista?? Hacemos frustrada?? 11:51 Aproximación frustrada. 14:59 ¿Qué sigue después de la aproximación frustrada? 15:24 Cierre ****** Herramientas usadas en este video: Simulador: Xplane 11 Versión 11.53 Aeronave: King 350 de airfoillabs Cartas: Navigraph y simlink. Todos los derechos reservados.