Därför försvinner nationalklenoderna
Trenden började för 25-30 år sedan och har förstärkts. Många svenska stora företag försvinner från landet, som Volvo PV och Scania. Varför har det blivit så? Det är temat för denna upplaga av Veckomagasinet, där Lennart Ekdal pratar med två personer som skrivit böcker om ämnet, näringslivsveteranen Lars Bern och forskaren Sophie Nachemson-Ekwall. I programmet går Lars Bern bland annat till angrepp mot gamle Volvoledaren Pehr G Gyllenhammar. ”Hade inte han [Gyllenhammar] skitit i personbilarna hade Volvo PV fortfarande varit ett svenskt företag. Och ett mer framgångsrikt företag än BMW”, säger Lars Bern. Lars Berns bok heter: Varför försvinner våra kronjuveler. Sophie Nachemson-Ekwalls bok heter: Fientliga bud.
▶︎
Fredrik Lundberg: Så ska jag ratta Industrivärden
▶︎
P-G Gyllenhammar aktuell med ny bok - Nyhetsmorgon (TV4)
▶︎
Sista dagen Volvo 240 tillverkades!
▶︎
Rysslands mäktigaste svensk: ”Mitt liv med Putin”
▶︎
Rysslands ambitioner – idag och 2050 Martin Kragh, biträdande centrumchef (SCEEUS)
▶︎
Klyftorna växer och superrika gynnas - när smäller det?
▶︎
10-ÅR Försenad! Helikopter 14 - Flygvapnets Sorgebarn
▶︎
Regeringens samordnare om planerna på ny svensk kärnkraft (Sweden’s Nuclear Plans)
▶︎
Dags för Scania att ta revansch på Volvo?
▶︎
Sveriges elkris – nu måste vi bygga! med Jan Blomgren
▶︎
Jan Blomgren: Energi är makt – Europa har gjort sig sårbart
▶︎
Pehr G. Gyllenhammar, Chairman & CEO Volvo | Reflections on Innovation and Integrity
▶︎
Vad händer när politiken styr investeringar? – med Mats Qviberg
▶︎
Världens största notering - avslut kan dröja flera timmar
▶︎
Europe Has Become a War Project — Can It Be Stopped? | Yanis Varoufakis & Jeffrey Sachs
▶︎
Näringslivets mäktigaste kvinna i stor intervju | Börslunch Special
▶︎
Har jättarna blivit för fega? Allt om de nya bankutmanarna
▶︎
Gerteric Lindqvist om kritiken: "Jag tycker synd om de anställda"
▶︎
Fastighetskungen: Enkel match att lösa bostadskrisen
▶︎