무궁화호 탈선 사고..."선로 바꾸는 과정에서 과속" / YTN

[앵커] 전남 여수에서 무궁화호 열차가 탈선해 기관사가 숨지고 승객 등 8명이 다쳤습니다. 선로를 바꾸는 과정에서 속도를 시속 50km 이하로 줄여야 하는데 100km 이상으로 운행하다 사고가 발생한 것으로 보입니다. 이 사고로 전남 순천역과 여수 엑스포역 사이 전라선 운행도 전면 중단되고 있습니다. 현장에 나가 있는 취재기자 연결합니다. 백종규 기자! 현장 복구 작업이 진행 중이라고 하는데 피해 상황 전해주시죠. [기자] 제 뒤를 보시면 사고가 난 무궁화호 열차를 보실 수 있는데요. 창문이 깨진 열차가 아슬아슬하게 선로에 걸쳐 있는 모습입니다. 열차가 넘어지고 탈선할 정도면 당시 충격이 얼마나 심했는지 짐작할 수 있는데요. 선로를 완전히 벗어난 기관차는 파란색 막으로 덮여 있고 그 옆에서는 탈선한 기관차를 치우는 작업을 진행하고 있습니다. 두 시간 전만 해도 열차를 한량도 빼지 못했는데 3시쯤 선로에서 객차 한량을 빼냈습니다. 사고가 난 지 11시간 만입니다. 중장비까지 동원했지만 이탈한 객차가 5량이나 되고 무게도 워낙 무거워 작업이 수월하게 이어지지 못하고 있습니다. 사고가 난 시각은 오늘 새벽 3시 40분쯤이었습니다. 사고 열차는 서울 용산역을 출발해 여수 엑스포역으로 가던 무궁화호 1517호 열차입니다. 사고 당시 열차에는 승무원 5명과 승객 22명 등 모두 27명이 타고 있었습니다. 오늘 사고로 기관사 1명이 숨지고 8명이 다쳤습니다. 부상자 대부분은 경상자인 것으로 알려졌으면 지금은 1명만 병원에서 치료를 받고 있습니다. [앵커] 선로를 바꾸는 과정에서 속도를 줄이지 않아서 사고라고요? [기자] 한마디로 말하면 과속입니다. 선로를 바꾸는 과정에서 속도를 줄이지 않아 사고가 발생한 겁니다. 사고 열차는 용산에서 출발해 순천까지는 하행선 정상 선로로 운행하다가 순천과 성산역 사이에서 궤도 자갈 교환 작업이 이뤄지면서 상행선으로 선로를 바꿨습니다. 그리고 작업 구간이 끝나고 다시 하행선으로 선로를 갈아타는 과정에서 사고가 났는데요. 선로를 바꾸는 과정에서 시속 50km 이하로 운행해야 했지만, 100km가 넘는 속도로 진입한 겁니다. 항공철도사고조사위원회에서 열차 블랙박스를 회수해 정확한 사고 원인을 밝힐 예정입니다. 또 당시 부기관사와 관제사 등을 불러 사고 당시 상황에 대... (중략) ▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0115_2016042... ▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, [email protected], #2424 ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ [ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]