【闇】道はあるのに、通らせない。府中3･4･16号線の「不可解な行き止まり」と、地価を待つ空白地帯の真実。

前日の優雅な「あんず通り」ドライブから一転。今日はその先、未開通区間の「いま」を自分の足で確かめてきました。 「物理的なスペースは完成している。それなのに、ロープ一本で通行を遮断し続ける理由とは何か？」 府中3･4･16号線の未開通区間、特に東八道路以南の現場をつぶさに歩いて検証しました。 行政が掲げる「令和8年度末の事業完了」という数字の裏側で、現場には目を疑うような光景が広がっています。 「行き止まり」の正体: 舗装が完了し、ガードパイプまで整備されながら、突如としてロープで封鎖される高規格道路。 まちまちな境界線: ロープ、鉄パイプ、フェンス。土地ごとに異なる「拒絶の形」が、複雑な用地買収の難航を物語っています。 物流の不条理: 目の前に広大な空き地があるにもかかわらず、大型車両は今なお「車幅1.9mの檻（トンネル）」への進入を強いられています。 新しくなった西部多摩川線多磨駅の駅舎の利便性向上とは裏腹に、地上で起きている「意図的な停滞」。 そこには、特定の建物の「出っ張り」や、開通のタイミングを測るような不自然な空白が存在します。 多摩地域の道路行政の「現在地」と、地図上では見えない現場の矛盾を、4K映像で記録しました。 この記録が、数年後の答え合わせになるかもしれません。 一方、菜の花が咲き乱れる穏やかな線路沿いの風景の裏側で、通行規制の隙間を縫って「車幅規制1.9mの檻」へと吸い込まれていく物流車両の存在があります。 都市計画の理想と、三市境（府中・調布・小金井）に横たわる不条理を、のんびりとした散策の空気感とともにお届けします。 旅の締めくくりは、二枚橋の先にあるレストラン「紅」での至福の中華タイム。 120分近い長編ですが、武蔵野の地形と道路行政の「現在地」を、ぜひ最後までお楽しみください。 📍撮影機材：GoPro HERO13（4K・リニア）、GoPro HERO8（4K・リニア） 🕙 出発時刻：10:47 AM 🚗 SUBARU BRZ（ZD8） 🎵 BGM：YouTube公式MV音源 🎵 BGMセットリスト（再生時間順） 1. Bestie / ODD YOUTH 2. Bubble (Sped Up) (English Ver.) / STAYC 3. Funky Man (Nana vs Lizzy feat. Pre-School Girl K...) / After School 4. Yureru / AOA #BRZ #府中3・4・16号線 #はけの道 #激坂 #街歩きVlog #武蔵野公園 #野川公園 #西武多摩川線 #多磨駅 #アメリカンスクールインジャパン #小金井市 #調布市 #府中市 #あんず通り#みはらし坂 #府中東小金井線