KATOのED76電気機関車…前期型に改造が終わって走行シーンを撮影したのでご覧ください。やっぱり当時のブルートレインには菱形パンタが似合います。【Nゲージ】【鉄道模型】【総集編】【ED76】

いよいよKATOのED76電気機関車を後期形→前期形に改造する「総集編」です。 走行シーンも収録しましたので、おさらいの意味でお楽しみいただけたら嬉しいです。 九州島内の電気機関車ですが…ED72,ED73,EF70,ED75…いろいろな形式が投入されてきましたが、ついに最適解のED76が生まれました。 この動画では…TAKAさんからいただいたED76を単にをウェザリングするよりも…ED76登場当時の前期形に改造をしながら、ウェザリングしていく方針に決めました。 そうしたら…押入の中から、あっと驚く休眠車体が出てきたので、動画は当初の計画とは大きく異なる「改造」へと舵を切っていくことになりました。 切り継ぎ加工の苦労の様子を…見ていただけたら嬉しいです。 今回は…いよいよ「走行シーン」も撮影できたので、前編+後編+屋根上改造編で「総集編」にまとめました。長い動画になってしまいましたが…どうぞ、お付き合いいただける所までで良いですから…お付き合いください！ ＃Nゲージ　＃鉄道模型　＃KATO　＃ウェザリング　＃交流電気機関車　＃切継加工　＃総集編 動画制作の励みになるので是非是非動画についてのコメント・評価をできるだけお願いします！ チャンネル登録・通知ONにしていただけると嬉しいです！↓をクリック！ https://bit.ly/2Xaf7yy Twitterフォローしてね！！！ @denkichi_club https://twitter.com/denkichi_club?s=20 BGM: MusMus様　https://musmus.main.jp/​ SE:効果音ラボ様 https://soundeffect-lab.info/ 当チャンネルでは、模型歴45年になるオヤジがNゲージ鉄道模型の解説や走行動画とともに現在の人気列車彩、往年の名列車を解説して行きます。 屋根上やパンタ周り、排気ダクト周りにウェザリングを施した我が家の特徴的な車両たちや、組み立て式のセクションジオラマ、また、それらの収納方法についても楽しく紹介して行きます。ぜひぜひコメントよろしくお願いします！ 【チャンネル登録数記録】 □1000名様到達…2020-12-26 □5000名様到達…2023-05-23 □6000名様到達…2023-11-21 □6500名様到達…2024-02-13 □7000名様到達…2024-05-17 □8000名様到達…2025-03-09 □2026-02-05現在…8,877名様 各種SNSはこちら！↓ https://lit.link/denkichi