Így még a repülőből sem láthatod a fel- és leszállópályákat (Ep. 145)

BUD70 (2. rész) - A hely, ahol még a beton is világít. A felület, amelynek több száz tonnás gépek földet érését kell kibírnia. Ferihegyen két, ún. bajonett-rendszerű futópálya áll az induló és érkező járatok kiszolgálására. Az egyik 3009 méter, a másik 3707 méter hosszú. De mi van a beton alatt? Milyen gyakran kell felújítani egy forgalmas repülőtér futópályáit? Hogyan kell az odaégett gumit eltávolítani a felületről? Egyáltalán hány kiló gumi vulkanizálódik a betonra egy-egy leszállásnál? Miről árulkodnak a pályák különleges jelzései? És miért nem 1-es és 2-es pályának hívják ezeket a betoncsíkokat? Mit jelent a 13R/31L, valamint 13L/31R elnevezés? Erről mesélünk Ormándi Zoltánnal, a Budapest Airport repülőtérforgalmi vezetőjével. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)

Reptéri monstrumok készenlétben: brutális tűzoltóautók, tankerek és havas gépek (Ep. 338)
▶︎

Reptéri monstrumok készenlétben: brutális tűzoltóautók, tankerek és havas gépek (Ep. 338)

Landolás a semmibe: a világ legrövidebb pályás repterei (Ep. 285)
▶︎

Landolás a semmibe: a világ legrövidebb pályás repterei (Ep. 285)

Több mint hatmilliárd forintnyi megtakarítása van Kapitány Istvánnak | ATV Híradó 2026.06.09.
▶︎

Több mint hatmilliárd forintnyi megtakarítása van Kapitány Istvánnak | ATV Híradó 2026.06.09.

Ferihegyi mesék: az állatkerttől a hangáron át a kertészetig (Ep. 148)
▶︎

Ferihegyi mesék: az állatkerttől a hangáron át a kertészetig (Ep. 148)

„Rogán bilincsben végezheti” - Polyák Gábor jogász, kommunikációs szakember
▶︎

„Rogán bilincsben végezheti” - Polyák Gábor jogász, kommunikációs szakember

Kiszolgálás: Ez történik a repülőgépek körül a fordulóidőben (Ep. 163)
▶︎

Kiszolgálás: Ez történik a repülőgépek körül a fordulóidőben (Ep. 163)

V1-VR-V2: Ezért fontos a sebesség a repülésben (Ep. 136)
▶︎

V1-VR-V2: Ezért fontos a sebesség a repülésben (Ep. 136)

Különleges építmények: Beluga XL [TELJES FILM]
▶︎

Különleges építmények: Beluga XL [TELJES FILM]

Mit Frauenpower durch Gewitter und Sturm | Mittendrin - Flughafen Frankfurt 51
▶︎

Mit Frauenpower durch Gewitter und Sturm | Mittendrin - Flughafen Frankfurt 51

Malév-sztori: így tértek vissza a légcsavaros gépek az utolsó években (Ep. 197)
▶︎

Malév-sztori: így tértek vissza a légcsavaros gépek az utolsó években (Ep. 197)

Miért kell jégteleníteni a repülőgépeket indulás előtt? (Ep. 195)
▶︎

Miért kell jégteleníteni a repülőgépeket indulás előtt? (Ep. 195)

A legrosszabb kényszerleszállások | Légikatasztrófák
▶︎

A legrosszabb kényszerleszállások | Légikatasztrófák

Kiürült tartályok: vészhelyzet az óceán felett, leszállás hajtóművek nélkül (Ep. 293)
▶︎

Kiürült tartályok: vészhelyzet az óceán felett, leszállás hajtóművek nélkül (Ep. 293)

Így készülnek fel a pilóták a leszállásra (Ep. 193)
▶︎

Így készülnek fel a pilóták a leszállásra (Ep. 193)

Vall-e Rogán Antal Orbán Viktorra? – Célegyenes
▶︎

Vall-e Rogán Antal Orbán Viktorra? – Célegyenes

XXL-Fracht für die Beluga in Bremen I Abenteuer Flughafen (2/2) | Die Nordreportage | NDR Doku
▶︎

XXL-Fracht für die Beluga in Bremen I Abenteuer Flughafen (2/2) | Die Nordreportage | NDR Doku

450 tonna a levegőben: Jumbo titkok Szüle Zsolttal #5 (Ep. 134)
▶︎

450 tonna a levegőben: Jumbo titkok Szüle Zsolttal #5 (Ep. 134)

Vagány nők a magasban: így hasított a Wizz Air nőnapi járata (Ep. 360)
▶︎

Vagány nők a magasban: így hasított a Wizz Air nőnapi járata (Ep. 360)

Irányítótorony: Az ikonikus óriás (Ep. 146)
▶︎

Irányítótorony: Az ikonikus óriás (Ep. 146)

Tajik Air An-28 | Dangerous Flight to Khorog along the Afghanistan Border
▶︎

Tajik Air An-28 | Dangerous Flight to Khorog along the Afghanistan Border