[차량리뷰] 프랑스 국민차? 르노 클리오 Renault Clio 이민재

SNOW black 님 제공 타임스탬프 0:00 인트로 1:16 클리오의 시작 그리고 르노 썡크(cinq)와 관계 2:34 클리오 역사상 가장 강력한 모델 3:23 엔진룸, 외관 4:13 전륜 서스펜션, 휠 4:27 하중 대비 마력, 스파크와 비교 4:59 브레이크 5:20 타이어 5:37 트렁크 5:47 한국에 있는 모든 소형차의 비애 6:11 후륜 서스펜션 느낌 6:20 내관 7:21 가죽과 헝겊을 혼용한 시트를 사용한 차량들 7:56 프랑스 차량의 컨셉과 안맞는 국내시장 9:17 르노 꺄트르(quatre) 이야기 9:52 주행 시작 10:03 시동버튼 위치 10:16 공조기 10:27 클리오의 가성비에 대해서 10:52 클리오와 비슷한 구입 고려 대상 11:30 일상용 차량으로는 작은 차가 최고 12:28 수입 디젤 중고차를 함부로 사면 안되는 이유 13:27 르노 클리오와 폭스바겐 폴로 비교 13:46 차량에 대한 판단은 혼자서 쉽게 정해지는게 아니다. 15:35 프랑스 FF 차량의 일반적인 세팅은? 15:56 비 오는 날 RE004 성능 16:56 비 오는 날에는 와인딩이 제 맛이지 17:00 빗길 주행 연습이 필요한 이유 17:31 클리오와 SM6 비교 19:19 토션빔의 장단점 20:07 현대 소나타 이야기 21:37 멀티링크를 괜히 쓰는게 아니다. 22:35 연비, 연료탱크 용량 23:33 르노 트윙고와 비교 24:34 변속 로직 느낌 24:39 르노에 대해서 25:35 프랑스 차량이 전륜구동 차량의 교과서인 이유 26:02 쉐보레 아베오, 제네시스 DH 3.3과 비교 26:57 사회성이 강한 분들에게 치명적인 단점 28:00 프랑스 차량 문화에 대한 예상 28:49 과연 무엇이 나 자신을 위한 것인가? 30:00 클리오에서 스파크로 변경한 차주님 31:08 우리는 너무 큰 차량에 길들여져 있다. 31:50 차량 구입 전 시승이 필요한 이유 32:38 소형차의 장점 33:04 제조사는 엔진 제원에 출력 그래프도 포함시켜야 한다. 34:11 엔진, 변속기 조합에 대한 평가 34:33 소형차 DCT의 원조, 폭스바겐 SMG: Sequential Manual Gearbox 34:56 Q. 패들 시프트가 없나요? 35:08 기어 레버 수동 모드 조작감 35:33 엔진음 35:46 클리오에 대한 총평 36:11 합리주의자의 대표적인 발언 36:42 합리주의자들의 단점 영상제작에 도움을 주시고자 하시는 분의 순수한 마음의 후원 감사히 받습니다. 카카오뱅크 79792265196 유병우 본인 차량의 포텐셜, 현재상태, 세팅방향 등이 궁금하시다면 언제든지 연락주시기 바랍니다. 비즈니스 문의 포함. [email protected] 구독, 좋아요, 댓글, 알람설정은 채널을 운영하는데 큰 힘이 됩니다. 고맙습니다. 네이버 카페 차량과 운전에 관한 모든 것 고갯마루 운전&자동차연구소 https://cafe.naver.com/corsa 위키백과 - 이민재 감독 https://bit.ly/2QLjXf3