ハイスクリーン内の配線をスッキリ！コルゲートチューブをガイドパーツでコンパクト化【プチカスタム】

今回は、新型トリシティ155を運転しながら、ハイスクリーン内側の配線をスッキリまとめるプチカスタマイズをご紹介します。 ウィンカー戻し忘れ防止LEDを追加したことで、ハイスクリーン内側のコルゲートチューブが増え、見た目が少し賑やかになってしまいました。 そこで今回は、ガイドパーツを活用してコルゲートチューブをコンパクトに整理。見た目をスッキリさせるだけでなく、配線の収まりも良くなりました。 同じようにハイスクリーンを装着している方や、配線の取り回しが気になっている方の参考になれば幸いです。 ぜひ最後までご覧いただき、参考になったら高評価・チャンネル登録もよろしくお願いします！ 📍トリシティ155関連の動画はこちら ▶ 新型トリシティ最速レビューリスト    • 新型トリシティ最速レビュー   ▶ 新型トリシティ155レビュー    • トリシティー155最速レビュー｜2026年モデルの進化点！   ▶ 新型トリシティ155レビュー(5000km後)    • 【本音レビュー】新型トリシティ155を5,000km乗って分かった「良い点・悪い点」...   ▶ 新型トリシティーはここが残念(5000km後)    • 【正直レビュー】新型トリシティ155を5,000km走って分かった「明確な欠点」｜3...   🔔 チャンネル登録して、新型トリシティシリーズの最新動画をチェック！ #バイク #スクーター #トリシティ #トリシティ125 #トリシティ155 #ヤマハ発動機 #新型トリシティ155 #TRICITY155 #ヤマハ #YAMAHA #スクーター #LMW #プチカスタム #配線整理 #コルゲートチューブ #ハイスクリーン #バイクカスタム #ツーリング