Ennél olcsóbban sebességélmény nincs! - Tulaj a Pályán

A sportautózást sokan félreértik: nem attól sport, hogy az autó erős, hanem attól, hogy magunkat hajtjuk meg vezetés közben, szellemileg és fizikailag egyaránt. Márpedig a legtöbb sportautó rétegeket húz a vezető és az út közé, legyen az lemez, hangszigetelés, kárpit, vagy akár elektronikus segédletek. Nem volt ez mindig így: a háború utáni Európában pénz nem volt, csak igény a versenyzésre, ezt ismerte fel jól Colin Chapman. Szerinte kicsi, könnyű autó kell, amibe nem kell nagy drága motor, szintén költséges segédberendezések, csak azok az alapvető dolgok, amik az élményhez elengedhetetlenek. Az Lotus Seven ennek az eredménye: négy kerék, egy lelkes motor, jó futómű, és ennyi, tényleg, se ajtaja, se teteje, sokszor még a szélvédőt is elhagyták róluk. Az eredeti Lotus Seven gyártását 1973-ban leállították, viszont a mai napig sok replika gyártó kínálja az autó szellemi utódját. György, a Tulaj a Pályán mai vendége egy Westfield SE-t hozott el, amibe épp egy turbós Ford motort építettek. 130-140 lóerő nem hangzik soknak, de ez az autó nincs 600 kiló, tehát ha kell, nagyon megy. #totalcar #westfield #tulajapalyan Drónfelvételek: http://pilisfilm.hu/​ A műsor támogatója a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőre. https://www.eneos-olaj.hu/​​​ http://www.szakalmetal.eu/​​ Ha érdekel, mi az a Tulaj a Pályán, kattints ide: https://totalcar.hu/magazin/kozelet/2...