CHEMIA CZY REMONT? SILNIK POŻERA OLEJ | VW GOLF GTD 2.0 TDI CUNA EA288 | K-sport na kanale
Gdy niespodziewanie Twój silnik zaczyna pobierać duże ilości oleju silnikowego, to zastanawiasz się czy jest dla niego jeszcze jakiś ratunek, a może remont kapitalny silnika jest nieunikniony? Istnieją metody których warto spróbować, ale nawet wtedy dobrym pomysłem jest zweryfikowanie ogólnej kondycji silnika. Miłego oglądania! Podobają Ci się nasze treści? Zapraszam do subskrybowania naszego kanału! To dopiero początek wspaniałej przygody z motoryzacją, na którą zamierzam Cię zabrać! Pozdrawiam bardzo serdecznie! Cześć, piona. Kamil z K-sport 🚗 Subskrybuj! Nie zapomnij o dzwoneczku 🔔 -------------------------------------------------------------------------- 🚗 Facebook: / k.sport.opole 🚗 Instagram: / ksport.eu 🚗 TikTok: / ksporteu 🚗 Nasza strona: http://k-sport.eu 🚗 Kontakt: [email protected] #KSPORTNAKANALE #KSPORTAUTOSERWIS #AUDI #VOLKSWAGEN #SEAT #CUPRA #SKODA #VAG #BMW #MECHANIK VOLKSWAGEN GOLF GTD 2.0 TDI EA288 CUNA | bierze olej | spala olej | płukanie silnika | pianka do silnika | chemia silnikowa | TDI | Diagnostyka |
Týden v autoservisu !
Tech Look: 2015 Volkswagen 2.0 TDI EA288 Engine
POBORY OLEJU PO PŁUKANIU | CZY TO MA SENS | 2.0 TDI EA288 CUNA VW GOLF GTD
ŚWIEŻE AUDI Q5 2022r 40KKM, NIENAPRAWIALNA USTERKA, ASO SIĘ PODDAŁO.
TIMING REPLACEMENT 2.0 TDI, PROBLEMATIC WATER PUMP, OIL PUMP DRIVE BELT.
TO MUSISZ WIEDZIEĆ O DPF VAG | EA288 , EA189, EA897 , EA898 | AUDI | VW | SKODA | SEAT | CUPRA
Serwis 1.5 TSI - co warto wiedzieć ? czy ekologia ma pozytywny/negatywny wpływ ?
THE EU CAN NOW READ YOUR MESSAGES, UKRAINE HAS 2 MONTHS TO END THE WAR, PRODUCTION IS STARTING
VW GOLF 2.0 GTD 184 HP – AN ENGINE THAT CAN DRAIN YOUR WALLET! | OIL AND COOLANT CONSUMPTION
1.5 TSI STUKA - ZATARTY CZY MOŻE COŚ INNEGO? PRZYCZYN MOŻE BYĆ SPORO! TO WARTO SPRAWDZIĆ PO ZAKUPIE
Just like the good old days... Volkswagen Passat CC for $3500
Wszystkie wady Silnika 2.0 TDI EA288 i Skody Superb III, opinia o DSG, czy warto kupić???
SPRAWDZAM JAK ASO TO ROBI | 2.0 TDI USZCZELNIACZE ZAWOROWE BEZ DEMONTAŻU GŁOWICY | VAS 5161A
BARDZO TRUDNY PRZYPADEK | 2.0 TDI BUDOWA I DIAGNOZA
Volkswagen Golf V WADY I ZALETY #MOTODORADCA
Uśpiona agentura w Polsce? Dr Pietrzak ujawnia, czego nie powiedziano po 1989 roku
![Skoda Octavia 2.0 TDI VRS 184 KM [CUNA/CUPA] - oil and engine coolant consumption.](https://i.ytimg.com/vi/BEzzmrKayYE/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDrexMlQcP2CMAn1vCiMpPIS3uWsA)
Skoda Octavia 2.0 TDI VRS 184 KM [CUNA/CUPA] - oil and engine coolant consumption.
KUPIŁEM REGENEROWANY SILNIK Z INTERNETU, ROZBIERAM I WERYFIKUJĘ STAN.
2.0 TDI repair - replacement of valve cover, injector washers, chemical engine overhaul.
