Horst J. Obermayer präsentiert:Güterzug-Dampflokomotiven Baureihen 40 bis 59

Horst J. Obermayer präsentiert: Güterzug-Dampflokomotiven Baureihen 40 bis 59 Die Typenvielfalt reichte von kleinen Dreikupplern über die bullige G12 bis zur größten deutschen Güterzuglokomotive, der württembergischen Klasse K mit 6 Kuppelradsätzen. Ab 1926 begann mit der BR 44 die Beschaffung von Einheitslokomotiven, die mit der Reihe 45 im Jahr 1940 zu einem Höhepunkt gekommen war. Danach prägte der Zweite Weltkrieg die Lokomotiventwicklung. In riesigen Stückzahlen verließen nach der BR 50 nun die Kriegslokomotiven der BR 42 und 52 die Fertigungsstätten. Nach 1945 blieben bei den deutschen Bahnen einige der bewährten alten Länderbahngattungen noch über Jahrzehnte unentbehrlich. Für schwere Güterzüge standen die „Jumbos“ der BR 44 un die schnelleren 41er zur Verfügung. Ergänzt wird dieser Film mit packenden Szenen aus dem Archiv. Ca. 55 Minuten ©Silke Desnizza