輕便鐵路 第一期1043號 市中心站→海皇路站間 後面展望

輕鐵507綫來往屯門碼頭站至田景站,於1989年6月4日開辦,為輕鐵第一期最後一條投入服務的路綫,途經豐景園・安定・河田・大興・新圍等站,於1991年前,此綫的南面總站為安定站,並於該年因應屯門東南支綫通車而延至屯門碼頭站,成為首條進駐屯門東南的輕鐵路綫,現時亦是屯門區唯一一條不能抵達兆康站的輕鐵路綫,此綫的其中一個重大事故要數1994年7月29日的相撞意外(當時一期列車1013號正行走507綫往屯門碼頭方向於途經湖山路平交道時意外與違例右轉的貨櫃車相撞,導致當時的列車車長不幸逝世,1013號車亦因車頭嚴重損毀而宣告廢車),而影片中的一期列車於1985年由前九鐵因應輕鐵一期工程而向澳洲Comeng訂購,列車於1985年開始於Comeng設於墨爾本丹德農的廠房及布里斯班羅克利廠房建造,並隨輕鐵一期通車而投入服務,成為輕鐵的開國功臣(初期塗裝為橙白色,並1997年~2000年間更換至九鐵企業塗裝),於兩鐵合併後租予港鐵公司服務至今,並於2010年開始由澳洲United Group按四期列車的設計進行翻新工程,並已於2013年12月完成,現仍為輕鐵的主力用車

輕便鐵路 第一期1015號 龍門站→兆康站間 後面展望
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輕便鐵路 第一期1038號 兆康站→ 市中心站間 後面展望
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