Knallfrösche auf der Frankenwaldbahn
1956 kam die erste E 41 auf die Gleise der DB. Die neue Ellok gehörte zum Typenprogramm der E 10-Familie. Von der leichten Mehrzweck-Ellok entstanden bis 1971 über 450 Maschinen. Vor allem Nahverkehrsleistungen, aber auch der leichte Güterzugdienst standen auf ihren Plänen. Die lauten Schaltwerkgeräusche brachten ihr den Spitznamen “Knallfrosch„ ein. Im Februar 2006 endeten die letzten Einsätze. Lange Zeit war die Baureihe 141 auch auf der Frankenwaldbahn im Regiodienst. Viel Spaß beim Anschauen: Hier mehr: https://www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/bahn...
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Baureihe E41/141 oder Knallfrosch
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Die Frankenwaldbahn
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Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau am 14.06.2026
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141 060 mit Startschwierigkeiten und mehr in Koblenz, AW Bremen und sonstiges 2001
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Start Up of a WW2 Submarine Diesel Engine of a German U-Boat 🔊
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Insane Aviation & Sky Fails Caught on Camera
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5 motorcycles from East Germany – 20 years ahead of the West
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Schubdienst auf der Frankenwaldrampe in Pressig - Viel Güterverkehr auf der KBS 840
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Die E94 - das deutsche Krokodil
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Maschinenraum Sound der Baureihe 141 228-7 (inklusive Schaltwerk) HQ Stereo
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DB Loks der 70er (V200, E16, BR01,T18.....)
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219 032-0 mit einem Sonderzug bei Ankunft, Rangieren und Abfahrt im Bahnhof Lauscha (Thür)
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3 Dampfloks mit Güterzug, Ausfahrt Oberrohn
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Frankenwald 1991
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Railway eras explained using the German Rail's Class 141 locomotives as an example.
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Führerstandsmitfahrt Frankenwaldrampe von Kronach nach Saalfeld
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