cb1300sb sp 2021 (cb1300sf sp) 試乗インプレッション 足つき 燃費 高速道路 ツーリングなどの性能

▼チャンネル登録    / @aikyobike   ▼CB400SF試乗インプレッション    • CB400SF CB400SB VTEC REVO 2021年モデル 試乗インプレッ...   歴史のある名車が次々にカタログラインナップから姿を消しています。 新しい規制などに対応できないのが主な原因のようです。 各社ラインナップを見てみると、どのバイクもここ１０年前後で開発された 新開発のエンジンを搭載しています。 設計の古いエンジンは排気ガスの規制などに対応させるのが難しいのかもしれません。 そんな中で2020年１２月には電子制御を強化してマイナーチェンジを果たしたのがCB1300SF。 1998年の誕生から、なんと８度もマイナーチェンジを実施してカタログに残り続けています。 今回はそんな歴史のある名車CB1300SFにハーフカウルを装着したCB1300SBに試乗します。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 目次 0:00 はじめに 0:35 足つき 1:22 DETAIL 5:15 試乗インプレッション 13:57 高速試乗 17:39 燃費 18:37 まとめ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 動画内で使っているライディングギア ▼ヘルメット　SHOEI Z-7 ※現在は後継モデルのZ-8が販売されています ▼ブーツ　ガエルネ G-STONE https://amzn.to/3wK8Qad ▼ライディングデニム　PMJ DEUS Jモデル https://amzn.to/3kCq0BK アイキョウのSNS　ぜひ絡んで下さい！ ▼ツイッター   / aikyomasayuki   ▼インスタグラム https://www.instagram.com/masaki.aiky... ▼ヤフークリエイターズ https://creators.yahoo.co.jp/aikyomas... #CB1300SB #CB1300SF #ホンダ #試乗インプレッション