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風雲變色前的最後時光!好好珍惜吧!E1000即將退出正班運用前夕/純西部莒光消失/DR3100 [懷舊拍車之旅-2]

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台鐵如何超越日本原廠的設計美學:EMU700型的故事

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【最終運行】紅斑馬榮退之旅,走過輝煌又坎坷的35年後功成身退 EMU1200型自強號電聯車 自強定期運用最終列車 自強168次 枋寮-彰化 搭乘記錄 | 20220328

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Taiwan Railfanning 2025 | Badu, Houtong & Shifen | EMU3000, Puyuma & Freight

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Riding China’s Most Unique Slow Train Deep Inside Its Poorest Area

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【性能優異】全新E500電力機車上線啦!首波行駛PP自強號真的有暴力加速嗎?台灣鐵路 自強121次 台北-新竹 搭乘記錄 | 20241009
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【快也沒用】當優質列車碰上每日任務,晚30分的崩壞超特急 莒光71次團體列車 花蓮-台北 搭乘記錄 | 20210307

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【夜行南迴】南迴線的夜行站站停列車,月色中的鈍行之旅 柴電機車與水藍色客車的最後舞曲 區間復興號3526次 台東-枋寮 搭乘記錄 | 20211123

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山嵐號山線首航

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4K高画質【山陰トワ】2015.11.10「特別なトワイライト」DD51重連からEF65へ(美袋駅にて)

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【台灣鐵路TR】7142次貨物列車、成功站調車

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神級運轉?表定7分鐘只花4分35秒 台鐵165次普悠瑪號松山~台北最高時速130km/h附東芝IGBT-VVVF走行音

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