KÜFLENMİŞ MOTORA SIFIR SANDIK MOTOR TOPLADIK! (Hyundai H100 2.6 Motor Restorasyon | Silindir Kapak)

Herkese Merhaba Değerli Dostlar Bu Video da Sizlere 2006 model Hyundai H100 2.6 motor araç sahibi müşterimiz aracında oluşan yoğun yağ kaçağı ve tekleme , sirkeleme şikayetleri ile işletmemize geldi. Yaptığımız kontrollerde aracın silindir kapak contası ve sübapları yanık olduğunu düşündük ve aracın egzozundan da yoğun yağ dumanı yani mavi duman geliyordu. Bu yüzden araca motor rektifiye yapma kararı aldık ve müşterimiz de onayladı işlemlerimize başladık. İlk kontrollerimizde aracın ön takımını da kontrol ettik ve şaft ıstavrozu , ön sol teker bilya , direksiyon körükleri , sağ sol rot başı , sol üst salıncak rotili , ön viraj çubuğu , arka amortisörler de bozuk olduğunu tespit ettik. Motoru indirdik ve motor dağıtma işlemlerine başladık. Külbütör kapağını kontrol ettiğimizde ne yazık ki kapak kırık idi ve kapağı söktüğümüzde ise piyano iticisi kırık olduğunu fark ettik. Daha sonra silindir kapak söküm işlemini yaptık ve silindir kapak saplamalarını sökerken bir çoğu paslı çıktı ve silindir kapak contası da yanmış hatta bazı yerlerden parçalanmış idi. Silindir kapak kontrolü yaptığımızda ise kapak da bir çok yerde çatlaklar vardı bu yüzden silindir kapak da değişmesi gerekiyordu. Motoru tamamen dağıttık ve motor rektifiye edilmek üzere rektifiyeci ustalara teslim ettik. Daha sonra ustalar motor kontrol etti ve değişmesi gerekenlerin listesini bana gönderdi , ben de kendi hazırladığım liste ile yedek parçacıya tüm değişmesi gerekenlerin listesini gönderip hazırlattım. 2 gün sonra motor rektifiyeden geldi ve motor toplama işlemlerini yapmaya başladık. Sıfır Silindir kapak yeni sübap takımı duman lastikleri ile toplanmış bir şekilde bize teslim edildi. Motorun piyano mili , piyano tuş takımı , piston segman , ana yatak , kol yatak , krank gezi ayı , yağlama memeleri , çıkma külbütör kapağı , triger kayışı , devirdaim gibi bir çok parçasını temin ettik ve montajlarını güzelce gerçekleştirdik bu vesile ile motor toplama işlemini tamamladık. Baskı balta değişimi yaptık ön takımda değişmesi gereken tüm parçaları değiştirdik ve araca resmen restorasyon yaptık siz de araba restorasyon videosu da izlemiş oldunuz bu sayede. Ayrıca motorun tüm parçalarını temizleyip boyayıp taktığımız için de sıfır sandık motor gibi oldu çok güzel bir görüntüye ulaştık. Aracı çalıştırdığımızda ise tek marş ve saat gibi çalıştı çok şükür. Daha sonra kontrolerini yaptık test sürüşünü yaptık ve müşterimize sorunsuz bir şekilde teslim ettik. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :) İSTANBUL / BEYLİKDÜZÜ 0553-389-55-34 (Emrah EROĞLU) BURSA / OSMANGAZİ 0546-864-34-55 (Ercan-Erkan EROĞLU) Reklam ve İş Birliği İçin ;[email protected] Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle .. #hyundai #h100 #motor